התייעצות: סוזוקי מול דוקאטי - מוח מול לב

[DavidSpi]

דוקאטי מגיע עם חבילה נוספת שכדאי מאד להכיר אותה, זה לא אופנוע למתחילים והמחירים שתשלם יהיו גבוהים ממה שאתה חושב
גם בכסף וגם בתחומים אחרים, על פניו נשמע כי הויסטרום תפור לדרישות שלך, אם אתה מחפש להתבלבל יותר נסה את הורסיס 650
אבל רק מהשנים האחרונות לקודמים הייתה בעיה שנפתרה. הרוסיס יותר מרווח ונוח, שווה לבדוק את שניהם, וילד נוסף למשוואה זה
ה-NC 750 של הונדה ייתן לך יותר מקום אמינות וצריכת דלק טובה. אלה צריכים להיות המועמדים שלך.

מה זה החבילה הנוספת?

[השושנים]

החזקה יקרה יותר, כלי עם אמינות פחותה מהמקבילים, טיפולים שמצרכים מוסך מצוין, זה אכן כלי לנשמה אבל הוא מאתגר,
אפשר לחיות איתו אבל צריך הרבה יותר תשומת לב. לשקט נפשי ועד תכניס רגל איתנה למים ותכיר טוב את התחום עדיף
להתחיל עם אופנוע יפני חדש או קרוב לחדש, אחרי שתשתפשף קצת תחליט אם תרצה לעבור.

[lokimonster]

אישית אני עדיין חסיד של יפנים.
מאידך היום עם כל האלקטרוניקה והאוטומיזציה ( בקרות וכו') אני כבר מטיל ספק עד כמה ההבדל מהותי בין יפן והעולם.

[JohnnyDough]

מראש לא רציתי ספורט בגלל תנוחת הישיבה. ואני גם לא איש של מהירות, מהירות לא עושה לי את זה. הנייקדים שהזכרתי, ובפרט המונסטר 797 נייקדים נותנים תנוחה כמעט זקופה.

אז זהו שארגונומית הוא מזכיר נייקדים ותנוחת הישיבה בו זקופה.
לא במיוחד הגדרת מה זה אופנוע כזה שמדבר לך לרגש אבל לא לראש ולכן אתה מקבל בעיקר המלצות לאופנועים "רציונליים".

[DavidSpi]

לא במיוחד הגדרת מה זה אופנוע כזה שמדבר לך לרגש אבל לא לראש ולכן אתה מקבל בעיקר המלצות לאופנועים "רציונליים".

נקודה טובה. הרגש שהדוקאטי מעורר אצלי זה התחושה של איכות, פלסטיק שמרגיש נעים יותר ביד, תחושה של עבודת יד, תחושה של ירידה לפרטים. הוא לא באמת יותר אמין, אבל הוא מרגיש לי יותר נעים.

כמו ההבדל בין שעון קסיו לאומגה. הקסיו יותר מדויק, לא צריך שום תחזוקה ואמין במאה אחוז. עדיין האומגה עושה לי צמרמורות.

[Dresdner]

רק הוסיף שהפורומים בעולם וגם כאן מראים שליפנים לא חסר בעיות ובכלל להגיד יפני אמין שזה כולל כל כך הרבה יצרנים ודגמים זה דבלי ומנותק מהמציאות.

שכל אחד יקנה מה שעושה לו את זה אבל אם אתה רוצה דוקאטי אבל קונה הונדה כי "זה הכי אמין" אתה משקר לעצמך.

[xlib]

שכל אחד יקנה מה שעושה לו את זה אבל אם אתה רוצה דוקאטי אבל קונה הונדה כי "זה הכי אמין" אתה משקר לעצמך.

לפי כל הדעות אכן *בממוצע* הונדה אמינים יותר. תוסיף לזה כמות מאוד מוגבלת של מוסכים שיודעים לטפל באותו דוקאטי

[JohnnyDough]

נקודה טובה. הרגש שהדוקאטי מעורר אצלי זה התחושה של איכות, פלסטיק שמרגיש נעים יותר ביד, תחושה של עבודת יד, תחושה של ירידה לפרטים. הוא לא באמת יותר אמין, אבל הוא מרגיש לי יותר נעים.

כמו ההבדל בין שעון קסיו לאומגה. הקסיו יותר מדויק, לא צריך שום תחזוקה ואמין במאה אחוז. עדיין האומגה עושה לי צמרמורות.

תחושת איכות אתה תמצא גם בב.מ.וו ואפילו בחלק מהאופנועים הסיניים של בנלי.
אני מסכים עם דרזדנר שאין טעם לקנות אופנוע שיבאס אותך בכל פעם שאתה עולה עליו. חבל על עוגמת הנפש. לדוקאטי יש סקרמבלרים שגם יכולים להתאים (62 ואייקון מוגבל) ואם הם מדברים אליך אז ל62 יכול להיות אופציה מעניינת כי המחיר כנראה יתאים כחדש והמכלולים צריכים להיות איכותיים.

[guyt]

מה בנוגע ל-07 טרייסר?
יתאים לגובה שלך, ולשימוש היומיומי שציינת.

[DavidSpi]

מה בנוגע ל-07 טרייסר?
יתאים לגובה שלך, ולשימוש היומיומי שציינת.

כן, הטרייסר יכול להתאים (נראה לי שהוא ירגיש לי צפוף, נראה שיש לו בדיוק אותה ארגונומיה כמו הMT07 רק שיש לו מגן רוח), וגם הוורסיס. אם אני הולך על אדוונצ'ר זה כנראה יהיה וי-סטרום.

[DavidSpi]

תחושת איכות אתה תמצא גם בב.מ.וו ואפילו בחלק מהאופנועים הסיניים של בנלי.
אני מסכים עם דרזדנר שאין טעם לקנות אופנוע שיבאס אותך בכל פעם שאתה עולה עליו. חבל על עוגמת הנפש. לדוקאטי יש סקרמבלרים שגם יכולים להתאים (62 ואייקון מוגבל) ואם הם מדברים אליך אז ל62 יכול להיות אופציה מעניינת כי המחיר כנראה יתאים כחדש והמכלולים צריכים להיות איכותיים.

נכון, בימרים מרגישים נהדר וגם הסיניים האלו. כרגע אני פחות מתחבר לסקרמבלרים, אולי כי לא רכבתי על אחד, אבל שנות השבעים זה לא הקטע שלי.

[DavidSpi]

אני חייב לומר, כאן באמצע הדיון, שאני אסיר תודה על זה שאתם משקיעים בקריאה ומעלים עוד רעיונות ומחשבות.

[KKatkov]

נקודה טובה. הרגש שהדוקאטי מעורר אצלי זה התחושה של איכות, פלסטיק שמרגיש נעים יותר ביד, תחושה של עבודת יד, תחושה של ירידה לפרטים. הוא לא באמת יותר אמין, אבל הוא מרגיש לי יותר נעים.

כמו ההבדל בין שעון קסיו לאומגה. הקסיו יותר מדויק, לא צריך שום תחזוקה ואמין במאה אחוז. עדיין האומגה עושה לי צמרמורות.

האמינות של הדוקאטי סבירה+.
לא אופנוע שחף מגליצ'ים קטנים פה ושם, אבל גם לא איזה נבלה שמבלה במוסכים כל שני וחמישי.
הדוקאטי שלי בן 10, עם 113 אלף ק"מ. יצא לי כבר לראות כמה יפאנים שהתפרקו לפני.

[DavidSpi]

האמינות של הדוקאטי סבירה+.
לא אופנוע שחף מגליצ'ים קטנים פה ושם, אבל גם לא איזה נבלה שמבלה במוסכים כל שני וחמישי.
הדוקאטי שלי בן 10, עם 113 אלף ק"מ. יצא לי כבר לראות כמה יפאנים שהתפרקו לפני.

תודה!

איך אתה שם עליו ציוד? נראה לי זה היה שובר לי את הלב לשים ארגז על אופנוע כזה.

[Dresdner]

תודה!

איך אתה שם עליו ציוד? נראה לי זה היה שובר לי את הלב לשים ארגז על אופנוע כזה.

יש לו מולטי ישן שום ארגז לא ישנה איך שהדבר הזה נראה 😀