השאלה הכי לא הוגנת, עם התשובה הכי סובייקטיבית שיכולה להיות. אני יודע.
יש לי עסק פרטי להוראת אנגלית. מן הסתם, אם וכשאתרחב ויהיו תחתיי עובדים, הדיון יהיה אחר. עוד חזון למועד.
כרגע, יש vfr800. העלויות של אחזקת אופנוע, כולנו יודעים, בשמיים. מצד שני, החיוך הכי גדול שיכול להיות. אני נהנה מכל רגע.
ועכשיו לשתי הדילמות שאני מתחבט איתן.
מתכנן לעשות היום נסיעת מבחן על זירו sr. עם כל ההחזרים והמספרים שרונן ציין בפוסט שלו, מדובר על חיסכון היסטרי כלכלית. לא יודע איך ארגיש על הזירו, אז את זה עוד צריך לברר - אבל נגיד ויהיה לי טוב -
זה אומר שאני צריך "להתחייב" לשלוש שנים עם האופנוע כדי שיהפוך לכלכלי באמת. ובזמן שהחסכון ענק, אני תוהה אם בתור עוסק יחיד (אין משפחה או אחרים שתלויים בי כרגע) הסיכון שברכיבה על אופנוע לא גדול מדי. אפילו לא מדבר על אובדן כושר עבודה. גם חודש שבו אני לא יכול לעבוד הוא זמן שהתלמידים עדיין צריכים מענה ועלולים לעזוב.
רעיונות? דעות? המלצות?
כן ולא , מספיק סוביקטיבי
רק אתה יודע, אם אתה מחפש חיזוקים לפה או לשם, 4 אנשי פורום שיגידו דעה לא תעזור במקרה כזה או אחר.
נגיד כולם יגידו לך על זה ואז תהיה תאונה, ?
או שתחליט שזה מסוכן ותקח כלי אחר ולא יקרה כלום ואז הפסדת גם.
בקיצור תהנה מההחלטה (או שתסבול)
אופנוע זה סיכון
במצבך אתה מסכן רק את עצמך והעסק שיכול להפגע מחוסר היכולת שלך לעבוד.
אישית בעיניי החשמליים לא בשלים עדיין ( למרות שבאופי השימוש שלי הוא בהחלט ייתן מענה טוב - אני סוג של רד נק גיזען מיזנטרופ חובב בנזין והרבה ושם פס על צימחונים ירוקים וטבעונים) לשימוש בשל טווח רכיבה יחסית מוגבל טעינה איטית ואולי הסירבול בנשיאת מצבר חלופי.
בקיצור תשאר על ההונדה ורד מאופנועים
של מגפיך מעל רגליך כי אנוכי לוקי בן מוני מונסטר אלוהיכם נותן לכם את תורת הרכיבה ומוחל לכם על כל חטאיכם.
לתרומות בפרטי
מצאתי על מה לקטר הוינקר של ימאהה נושר!!!
SIC TRANSIT GLORIA MUNDI
גם לרדת מאופנועים וגם להישאר עם ההונדה? איך מתפעלים את זה?
בלי צחוק - דילמה דילמתית ביותר בפניי.
"The thing I like about bikes is that only people who like bikes are on them... Cars are full of people who don't care." - James May
מוכרים את הvfr ורוכשים סיוויק מדף ספרים וגור מת
של מגפיך מעל רגליך כי אנוכי לוקי בן מוני מונסטר אלוהיכם נותן לכם את תורת הרכיבה ומוחל לכם על כל חטאיכם.
לתרומות בפרטי
מצאתי על מה לקטר הוינקר של ימאהה נושר!!!
SIC TRANSIT GLORIA MUNDI
להישאר ולקוות לטוב הא?
גם אני חושב.
"The thing I like about bikes is that only people who like bikes are on them... Cars are full of people who don't care." - James May
יאפ
תשאר עם הvfr
תקוות תשאיר לאלו שמחכים למשיח!
פשוט תהיה מפוקח מפוקס ותמנע מסיכונים מיותרים!
של מגפיך מעל רגליך כי אנוכי לוקי בן מוני מונסטר אלוהיכם נותן לכם את תורת הרכיבה ומוחל לכם על כל חטאיכם.
לתרומות בפרטי
מצאתי על מה לקטר הוינקר של ימאהה נושר!!!
SIC TRANSIT GLORIA MUNDI
כשסיכונים מיותרים תופס גם על כל אלו שדופקים ברקס חירום למרות שאין שום דבר לפניהם ואח"כ מתפלאים למה אני מקלל אותם כי הם בעצם החליפו תחנה ברדיו? או אלו שמתעקשים לא להסתכל במראות לפני שהם שברו *עליי* לנתיב השני כ"כ חזק שהייתי חייב לרדת לשוליים כדי לא להיפגע - מעל שלוש פעמים רק השבוע?
Off with their heads!
נשאר המורה המגניב שיורד מאופנוע גדול ואדום. מקווה לטוב.
"The thing I like about bikes is that only people who like bikes are on them... Cars are full of people who don't care." - James May
זה תנאי דרך ומשתמשים אחרים!
מבחינתך שמירת מרחק מלפנים מאחור והצדדים
יעף נמוך ליד.מראות
ערד סדום
מהירות פסים ושאר צלעות שאנו הרוכבים כלכך אוהבים
כמובן שיש עוד כאמור רכיבה מושכלת ומודעת
של מגפיך מעל רגליך כי אנוכי לוקי בן מוני מונסטר אלוהיכם נותן לכם את תורת הרכיבה ומוחל לכם על כל חטאיכם.
לתרומות בפרטי
מצאתי על מה לקטר הוינקר של ימאהה נושר!!!
SIC TRANSIT GLORIA MUNDI
פאן פאן פאן!
תודה וזה.
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה
