היי,
לפני שבועים החליפו לי שמן במנוע בעלות 150 שקל לליטר וחצי
לאחרונה התחילה להיות נזילת שמן קטנה בחיבור של הקלטץ ואזור המנוע (תמונה מצורפת - איפה שאני מצביע עם האצבע )
תמונה: http://prntscr.com/n5r6d9
א. למה קורה דבר כזה? הכלי עוד לא בן שנתיים
ב. מה הסיכונים וההשלכות של זה?
ג. תיקון של זה אמור להיות לשים אטם ומחזיר שמן נכון? מה העלות?
ד. האם צריך לרוקן את השמן החדש ששמתי כדי לסדר את זה?
ה. איפה כדי לטפל בזה באזור תל אביב?
תודה!
נראה שנפרץ מחזיר השמן שעל המוט המקשר לקלאץ'.
אם זה התחיל אחרי מילוי השמן אני משער שאולי מילאו
יותר מידי שמן מה שמעלה את לחץ השמן וגורם לפריצת אטמים.
לא בטוח עד כמה לחץ השמן באזור הקלאץ' אמור להיות מושפע
מעודף שמן אבל ממליץ שתתחיל מלבדוק מפלס שמן ותעדכן.
הF650 להחלפה בדו"ש
מילים הן כמו משחת שיניים,
ברגע שהוצאת אי אפשר להחזיר.
כל החלונית השמן הקטנה מלאה, השמן לא בין הקוים אלא הכל מלא.נכתב במקור על ידי שעיר בגב"ב
מה לעשות בנידון?
להוריד שמן דרך בורג הריקון ולהוסיף חזרה עד שלושת רבעי החלון.
להחליף מחזש.
לקחת למוסך שהחליף את השמן. זו
אחריותו, הוא גרם לנזק והוא צריך להחליף את המחז"ש.
ותמיד לבדוק בעצמך לפני היציאה מהמוסך:
מפלס נוזלים זה המינימום.
במידה והם לא רוצים לתקן, מה עושים?
תברר עם עצמך אם זה שווה מלחמה.
דעתי היא שלא.
אם הוא מסרב לקחת אחריות
אז שילך תנעייק ולא הייתי מתקרב אליו יותר
לעולם. והייתי מזהיר ממנו את מי שאני
מכיר.
לא תומך בפרסום שלילי ברשתות החברתיות, סתם אנרגיה רעה.
אבל אם הוא כן לוקח אחריות ומתקן אז
היחתי מפרסם את זה ואת שם המוסך.
על טוב מגיבים בטוב🙂
בהצלחה👍🏼
לך לנמרוד צרפתי ממוסך זן אופנועים. מטפל לי ב Z כבר הרבה שנים. איש מקצוע ואמין
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה