ציטוט ההודעה בתגובהוהנה קטע מיער מענית
https://youtu.be/V1vTSkzCLD0
והנה קטע מיער מענית
https://youtu.be/V1vTSkzCLD0
מדהים!
כמה שאלות -
- אתה מחזיק את הטריאל במקביל לאינדורו?
- האם המכשולים שעברת, אלה מכשולים שאתה עושה גם עם האינדורו, או שחד משמעית אתה עולה עם הטריאל דברים שלא היית עולה אחרת?
- האם אתה משתמש בטכניקות טריאל ממש, או אינדורו-סטייל?
- כמה זמן אתה כבר על הטריאל, והאם אתה מתאמן עליו מעבר לרכיבות הסופ"ש?
שאפו על הסרטון, אחת הפעמים היחידות ששרדתי 7 דקות...
אה, ותסביר לחבר שמצלמים כשהטלפון שוכב, ובטח ובטח לא מסובבים אותו באמצע הצילום
ווואאוווו אחי סחטיין על הביצוע!!
זה מהסופ"ש שהיה?
הייתי גם באזור עם חבר, עלינו את חורשן (הבקתה) אבל מצד שמאל שלה..
מעניין לנסות אותה מצד ימין כמו שעלית!
יהיה קשה בהרבה עם אופנוע אנדורו?
זה לא אינדורו? מה ההבדל?
אני רואה הבדל באופנוע. אבל אני שואל לגבי הרכיבה
-נכתב במקור על ידי doutsh
מדהים!
כמה שאלות -
- אתה מחזיק את הטריאל במקביל לאינדורו? - כן, יש לי עדיין את ההוסקוורנה 300, כרגע לפחות אני לא רואה איך אני מוותר עליו
- האם המכשולים שעברת, אלה מכשולים שאתה עושה גם עם האינדורו, או שחד משמעית אתה עולה עם הטריאל דברים שלא היית עולה אחרת? - חד משמעית אני מנסה דברים שלא הייתי מנסה אחרת עם האנדורו, מכמה סיבות: 1. משמעותית קל יותר לעלות מדרגות/קירות עם הטריאל 2. משמעותית קל יותר לנטוש את הטריאל אם לא מצליחים משהו. הטריאל מאפשר לי לנסות קווים ולטפס מדרגות שלא הייתי בכלל חושב עליהם עד עכשיו, זה מוסיף הרבה יותר עניין וכמובן הרבה יותר כיף
- האם אתה משתמש בטכניקות טריאל ממש, או אינדורו-סטייל? - אני מנסה ליישם טכניקות של טריאל מערוצים מסוימים מיוטיוב. יש כמה ערוצים נבחרים שאני כרגע מנסה ללמוד מהם ואז ליישם בשטח, כגון RYP TV, Pat Smage , LEARN TO RIDE TRIALS, OBSERVED TRIALS & MOTO-TRIALS ועוד. זה דורש המון סבלנות, לנסות שוב ושוב אותה מדרגה ולנסות לשפר את הטכניקה. הסרטון מחורשן באמת היה רכיבה של כיף, בד"כ אני הרבה יותר ממוקד ומנסה להתמקד בסוג אחד או שניים של טכניקה. למשל, רק לאחרונה למדתי לעמוד עם הטריאל בלי להוריד רגל! זו הרגשה מדהימה לשמור על שיווי משקל...
- כמה זמן אתה כבר על הטריאל, והאם אתה מתאמן עליו מעבר לרכיבות הסופ"ש? - יש לו אותו חודש, עשיתי עליו בינתיים 10 שעות. אני רוכב עליו בסופש אבל מדי פעם יוצא אחה"צ לחצי שעה באמצע השבוע (יש אור עד מאוחר) ליד הבית להתאמן על טכניקה. באמת שלא צריך הרבה שטח בשביל זה...
שאפו על הסרטון, אחת הפעמים היחידות ששרדתי 7 דקות... - תודה!
אה, ותסביר לחבר שמצלמים כשהטלפון שוכב, ובטח ובטח לא מסובבים אותו באמצע הצילום - לא היה לי נעים לתת פקודות, הגיעו שני חבר'ה לשטח שאני לא מכיר וביקשתי מהם טובה
תשובות בגוף ההודעה
זה היה בסופש הזה בבוקר כן. לדעתי עכשיו האחיזה מצוינת כך שלא אמורה להיות בעיה לטפס מכל קו. שים לב שיש מדרגה יחסית גבוהה באמצע אז תגיע מוכן
רכיבת שטח על אופנוע טריאל תקרא לזה איך שאתה רוצה
אחי,טריאל זה עוד סגנון בסוגי רכיבת השטח,
ומתמקד יותר בעבירות של מכשולים ובגלל זה הוא בנוי כמו שהוא נראה.
אינדורו זה גם אבל לעבור מכשולים לא ? לא רק אבל גם.
נכון,
כעיקרון, כל ה"הארד אנדורו" שעושים היום זה סגנון רכיבה של טריאל על אופנוע אנדורו,
כשבאופנוע אנדורו יש לך יכולת גם לגמוע מרחקים או רכיבה במהירות גבוהה,
ואופנוע טריאל מיועד יותר לשטח מתוחם עם מכלול מכשולים ואתגרי עבירות במהירות כמעט אפס,
אתה אומנם יכול גם לנסות לרכב בשטחים פתוחים, אבל לא מומלץ ובטח לא נוח! מתלים רכים יותר אין מושב וכו..
הארד אינדורו וטריאל זה דברים שונים.
זה נכון שזה קצת יותר דומה מאשר אינדורו קלאסי וטריאל, אבל זה עדיין לא אותו הדבר.
בהארד אינדורו עדיין רוכבים מרחקים גדולים ביחס לטריאל, והמטרה היא לעבור מכשולים מכל מני סוגים, בכל דרך שהיא.
בהארד אינדורו יש הרבה קטעים שיושבים ומפדלים עם הרגליים (למשל, עליות דרדרת ואבנים משוחררות), ותראה את זה קורה גם לטופ העולמי בהרצברג למשל.
לעומת זאת, בטריאל המטרה היא לעלות מכשולים בעמידה בלבד (בגלל זה לאופנוע אין בכלל מושב), תוך שמירה על שיווי משקל, ועם מינימום הורדות רגליים מהאופנוע.
בתחרויות טריאל יורדות נקודות על כל הורדת רגל.
במקור טריאל הוא ענף הרבה יותר "סטרילי" שיכול להתקיים בתוך אולם ולא צריך בכלל "שטח" בשביל לרכב טריאל.
הנה אליפות הטריאל 2018, יסביר יותר טוב ממני מה זה בדיוק:
https://www.youtube.com/watch?v=gNXyr5Bitgg
ויש גם כאלה... אומנם הם הבודדים
אבל נראה לי שהבנת כבר את ההבדלים
https://www.youtube.com/watch?v=V6DBSn7FFB0
תגיד JUV,
הגעת לחורשן ברכיבה או העמסת על עגלה?
אני מבנימינה אז בעיקרון אני יכול להגיע ברכיבה אבל מעדיף לחנות בשטח, אז אני נכנס דרך עמיקם עם האוטו מחנה בשטח כמה מאות מטרים מכל העליות וזהו
הרשאות פרסום
