WR250R Hard Enduro פשרה?

[idan300]

עמי, כעיקרון אין בעיה לקחת כל כלי דו"ש ולבצע אתו את כל מה שהבחור עושה,
ויש כאלה שעושים את זה עם אופנוע כביש!
ויותר מזה, יותר קל לעשות עם כלי כזה את כל הפעלולים-תגובת מנוע לא מתפרצת ועוד..
השאלה ברכיבה טכנית או רכיבת שטח בפועל, כשאתה תקוע באמצע עליה וצריך להרים את האופנוע אחרי רכיבה איך המשקל שלו ישפיע עליך כרוכב,
כמו כן עבירות שאם אתה עם צמיגים בינוניים האופנוע יפרפר יותר ופחות אחיזה,
וכנ"ל מתלים שיסגרו לך מידי פגישה של סלע או דרופ!
אז שוב,
הכל אפשרי אבל כמו שרשמו למעלה זה עדיין פשרה
ולמי שלא יכול זה פשרה טובה מכלום ועדיף!
העיקר לרכב

[Ami]

עמי, כעיקרון אין בעיה לקחת כל כלי דו"ש ולבצע אתו את כל מה שהבחור עושה,
ויש כאלה שעושים את זה עם אופנוע כביש!
ויותר מזה, יותר קל לעשות עם כלי כזה את כל הפעלולים-תגובת מנוע לא מתפרצת ועוד..
השאלה ברכיבה טכנית או רכיבת שטח בפועל, כשאתה תקוע באמצע עליה וצריך להרים את האופנוע אחרי רכיבה איך המשקל שלו ישפיע עליך כרוכב,
כמו כן עבירות שאם אתה עם צמיגים בינוניים האופנוע יפרפר יותר ופחות אחיזה,
וכנ"ל מתלים שיסגרו לך מידי פגישה של סלע או דרופ!
אז שוב,
הכל אפשרי אבל כמו שרשמו למעלה זה עדיין פשרה
ולמי שלא יכול זה פשרה טובה מכלום ועדיף!
העיקר לרכב

זה נכון אבל יש לנו נטיה לרכוש כלים שברור שרובנו לא נוכל לנצל את הפוטנציאל שלהם. קמפיינים שיווקיים משכנעים אותנו שעוד קצת בולמים, כוח, בלה בלה זה מה שיהפוך אותנו לרוכבי קצה. במקרה של WRR, הפער במחירי הרכישה והאחזקה הוא גדול מאוד בלי צורך בעגלה ומסלולים מעגליים יחד עם יכולות לא מבוטלות.

[idan300]

אין ספק,
כמובן גם תלוי ברוכב ובסגנון הרכיבה שלו,
רוכב איתנו חבר מתחיל עם AJP -5 שזה אומנם לא דו"ש אבל אופנוע שטח מצוין למתחילים,
ומידי פעם אנו מתחלפים (יש לי 300 דו"פ) וברור שאני לא מנצל את כל הפוטנציאל שלו,
אבל אין ספק שבהרבה מקרים בהם ה 300 מגהץ ועולה ללא שום מאמץ ה AJP מרגיש עצל,
אז זה לא רק קמפיינים שיווקיים אחי, לי נראה ומרגיש הרבה מעבר!
אודה שלפעמים בחזרה הבית לאחר רכיבה מאומצת,
יותר היה לי כייף לחזור על הכלי של החבר עם המתלים הרכים והמושב הנוח..