סוגר עם מד מומנט כל בורג שמחובר למנוע לגלגלים ומערכת הבלימה,לא רק שזה שומר על ההברגות זה מבטיח שהבורג לא השתחרר ברכיבה, בנוסף אני מתקתק את העבודה יותר מהר עם מד טורק.