עניין המרווחים לפי חבר שעובד בתעשיה באירופה הוא די פשוט, היצרנים מצאו שמבחינה טכנית אפשר להגדיל את מרווחי החלפת השמן אבל המוסכים מתנגדים לזה.
לרוב היצרנים אין רווח מהשמן כי הוא נקנה ע"י המוסך ממקור אחר (כן לימאהה יש ימאהה לוב) ופילטר שמן הוא כמה גרושים וגם ככה מרווח החלפתו גדל כבר פי שניים.
מזה יוצא שרק המוסכים רואים רווח מהחלפת שמנים לא היצרן