מהו סל״ד בריא למנוע?

[KKatkov]

אהלן חברים,
מדובר על ימאה yzf-r3.

מהו סל״ד בריא למנוע בכביש מהיר לטווח הרחוק?
לצורך דוגמא, 100 קמ״ש הוא באיזר ה6.5 סל״ד.
האופנוע מרגיש אחלה גם על 140 קמ״ש, אבל בגלל שאני רוכב צעיר פעור, אני לא יודע אם זה בריא או לא למנוע.

דעות?

מבחינת בלאי, הסל"ד הטוב ביותר הוא סל"ד בינוני. תרכב 70-80 בהילוך גבוה כל הדרך, והמנוע של ה-R3 יחיה כמעט לנצח. על הדרך תהנה מצריכת דלק מגוכחת, בלאי נמוך עד אפסי של צמיגים/שרשרת גלגל"ש וכו'.
משום שהמטרה שלך היא להינות מהאופנוע, ולא לקבוע שיא חדש של אורך חיי מנוע - מספיק שלא תגיע קרוב למחוזות הקו האדום, תמנע מפתיחת פול-גז שלא לצורך ומשיוט עם גז פתוח מעל 3/4 (כלל אצבע, אל תתחיל למדוד את מהלך הידית, כן?).

עוד כלל אצבע - אל תגיע קרוב למהירות ה"סגירה" של האופנוע. זאת אומרת, אם הוא מגיע ל-160-170, אל תעבור את ה-130. מגיע ל-180? תגביל את עצמך ל-140.
יש כלים שגם אם לא תקיים את רוב הכללים האלה, אבל תטפל בהם כראוי - יחזיקו 50-60-100 אלף ק"מ לפני שיידרש שיפוץ מנוע. יש כלים רגישים, שאי-הקפדה על הכללים האלה גורמת בהם לבעיות תוך אלפי ק"מ, לפעמים אפילו עוד בזמן תקופת האחריות.