קסדה מצילת חיים

**shlomi1540** · 14-05-2019, 12:36

שלום לכולם,
כיום אני עובד על פיתוח קסדה מצילת חיים
אשמח לדעת מה לדעתכם אפשר לשפר בקסדה על מנת שתהיה יותר נוחה,יעילה ובטיחותית לרוכב.
מה אתם הייתם משנים?

**moonshield** · 14-05-2019, 13:18

אם זה אפשרי, הייתי מוסיף הגנת חירום על הצוואר. משהו בסגנון כרית אוויר לצוואר שנפתחת במקרה תאונה.
עם או בלי קשר, הייתי משלב צמד מצלמות (קדמית ואחורית) לתיעוד הנסיעה.

**uriar** · 14-05-2019, 14:37

נכתב במקור על ידי moonshield

אם זה אפשרי, הייתי מוסיף הגנת חירום על הצוואר. משהו בסגנון כרית אוויר לצוואר שנפתחת במקרה תאונה.
עם או בלי קשר, הייתי משלב צמד מצלמות (קדמית ואחורית) לתיעוד הנסיעה.

הצעות מצויינות. מיזוג אוויר או לפחות מאוורר יתקבלו בברכה וישפרו גם את הבטיחות.

**OneBiker** · 14-05-2019, 14:40

יהיה נחמד מאוד אם יהיה:
1. מצלמה מובנית באיכות טובה עם חיבור בלוטוס שמעביר את הסרטונים לישירות לפלאפון.
2. אני אישית הייתי רוצה דיבורית מובנית גם שלא בולטת מהקסדה ועושה רעשים.
3. משקף רגיל+שמש שיורד עד הסוף ולא 3/4 כמו רוב הקסדות.

**Dresdner** · 14-05-2019, 15:03

נכתב במקור על ידי moonshield

אם זה אפשרי, הייתי מוסיף הגנת חירום על הצוואר. משהו בסגנון כרית אוויר לצוואר שנפתחת במקרה תאונה.
עם או בלי קשר, הייתי משלב צמד מצלמות (קדמית ואחורית) לתיעוד הנסיעה.

היה, נכשל, נסגר
כבד מידי ולא אוירודינמי במצב סגור.

נכתב במקור על ידי uriar

הצעות מצויינות. מיזוג אוויר או לפחות מאוורר יתקבלו בברכה וישפרו גם את הבטיחות.

גם כאן המשקל הוא הבעיה.
ככול שהשקל גבוה הנזק לצואר בתאונה גדול יותר

מה שכן האלקטרוניקה בהחלט עומדת להיכנס לקסדות כחלק מהצפי הכללי של אלקטרוניקה לבישה אז כנראה נראה תצוגה על המשקף, העברת קול דרך הגולגולת כולל ביטול רעשים אקטיבי ומצלמות.

**uriar** · 14-05-2019, 18:37

נכתב במקור על ידי Dresdner

היה, נכשל, נסגר
כבד מידי ולא אוירודינמי במצב סגור.

גם כאן המשקל הוא הבעיה.
ככול שהשקל גבוה הנזק לצואר בתאונה גדול יותר

מה שכן האלקטרוניקה בהחלט עומדת להיכנס לקסדות כחלק מהצפי הכללי של אלקטרוניקה לבישה אז כנראה נראה תצוגה על המשקף, העברת קול דרך הגולגולת כולל ביטול רעשים אקטיבי ומצלמות.

יחידת המיזוג (המנוע) לא חייב להיות על הקסדה. אפשר לחבר אותו למוע כמו מזגן רגיל של רכב ורק צינור אויר יתחבר לפתח יעודי בקסדה.

**ehudco8** · 14-05-2019, 19:11

מסאז' לאוזניים :-)

**Dresdner** · 14-05-2019, 22:16

נכתב במקור על ידי uriar

יחידת המיזוג (המנוע) לא חייב להיות על הקסדה. אפשר לחבר אותו למוע כמו מזגן רגיל של רכב ורק צינור אויר יתחבר לפתח יעודי בקסדה.

עשו את זה בישראל עם מעיל ובקלות אפשר כנראה לחבר את זה לקסדה, איפה זה היום? אתה יודע איזה מעיק זה שיש לך "זנב" מאחורי הקסדה?

יהיה מעניין אם יצליחו לאורר את הקסדה יותר מבלי לפגוע בבטיחות שלה

**ayalzo** · 14-05-2019, 23:56

אתה כנראה נמצא יותר מדי זמן בניכר ושכחת איך גוש דן מרגיש ב35 מע"צ (בצל. וברוב הכבישים כידוע, אין צל).
אני מכיר הרבה אנשים שיעדיפו זנב על הקסדה גם אם זה אומר שהם לא יכולים לסובב את הראש כדי לראות אם משאית הולכת להכנס בהם מימין. (אישית אני פחות סובל מחום).

**Dresdner** · 15-05-2019, 01:06

נכתב במקור על ידי ayalzo

אתה כנראה נמצא יותר מדי זמן בניכר ושכחת איך גוש דן מרגיש ב35 מע"צ (בצל. וברוב הכבישים כידוע, אין צל).
אני מכיר הרבה אנשים שיעדיפו זנב על הקסדה גם אם זה אומר שהם לא יכולים לסובב את הראש כדי לראות אם משאית הולכת להכנס בהם מימין. (אישית אני פחות סובל מחום).

אותם אנשים לא קנו את מערכת הקירור למעיל שהומצאה בישראל לפני כמה שנים.
https://youtu.be/LnEibndWyQU

**ayalzo** · 15-05-2019, 10:02

כי:
א': זה לא היה יעיל מספיק;
ב': זה לא היה זול מספיק.

סעיף ב' תופס הרבה יותר מכל שיקול הגיוני אחר.

(ושלא ישתמע לשתי פנים, אני בחיים לא אקנה דבר כזה).

**Dresdner** · 15-05-2019, 19:35

נכתב במקור על ידי ayalzo

כי:
א': זה לא היה יעיל מספיק;
ב': זה לא היה זול מספיק.

סעיף ב' תופס הרבה יותר מכל שיקול הגיוני אחר.

(ושלא ישתמע לשתי פנים, אני בחיים לא אקנה דבר כזה).

נכון, בגלל זה לא נראה המצאות בכיוון אלה אם תיהיה פריצת דרך טכנולוגית

אשכול: קסדה מצילת חיים

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

קסדה מצילת חיים

אשכולות דומים

X evo שבק חיים ולא נדלק

חייל משוחרר/התלבטות

איך זה שלדו גלגלים יש תוחלת חיים כל כך קצרה?

הרחקת בעלי חיים

אורך חיים של פלאג פשוט

הרשאות פרסום