אני מניח שאתה מתכוון לעופר אוגש.
לא יודע מה היה בטיול "ההוא", ודי ברור שהיו שם פאשלות בתכנון. כל הסיפור התחיל ונגמר בזה (וזה בהחלט לא דבר פעוט) שלא עשו שיעורי בית, ולא היו מודעים לכך שכל הדרכים מכוסות חול (דרכים סלולות במקור, אבל כולנו יודעים מה דיונות יודעות לעשות לדרכים).
בכל מקאה, הבנאדם, היום, הוא אחד המובילים בארץ (אם לא ה..) בכל מה שקשור בטיולי שטח. בעיקר בחו"ל.
לגבי התיאוריה שהקלאץ ההידראולי הוא זה שעשה את ההבדל....
אני בספק. תפעול יותר קל זה לא מה שמשנה.
מה שמשנה זה "הבפנוכו", ויותר חשוב, המומנט של המנוע. יתכן שהקלאץ של ה1000 יותר עמיד, אבל גם בלי קשר, ככל שיש יותר מומנט אפשר להשתמש בפחות החלקת קלאץ.
וגילוי נאות, אין לי מושג מה באמת הלך שם.
לא הכרתי את הסרט/מקרה הזה עד היום.
ציטוט ההודעה בתגובה