בעיית הנעה ואי שמירה על טורים

[Mark]

ממש אבל ממש לא אכלת אותה,האחריות לאופנוע תופסת בכל מוסך מורשה ולווא דווקא של מטרו,
אתה יכול להגיע למוסך אחר של מטרו עם האופנוע לבקש שיבדקו,אם זה אכן מצבר בעייתי אז שיחליפו מצבר במוסך ויבדקו אם הבעיה חוזרת,הכלי שלך באחריות אתה לא זה שצריך לשלם על הנזק.
כל חלק חדש יכול להתקלקל,זה מה שקורה שיש יצור המוני ולא כל חלק שיורד מפס יצור נבדק.
אם אתה מגיע למוסך ושוב מנסים לנפנף אותך אז פשוט תדבר עם שירות מטרו ותגיד להם בשיא הנחמדות שאם אין להם פיתרון בישבילך אתה עובר לעורך דין.
לי זה עזר פעמיים

[aviv_a103]

ממש אבל ממש לא אכלת אותה,האחריות לאופנוע תופסת בכל מוסך מורשה ולווא דווקא של מטרו,
אתה יכול להגיע למוסך אחר של מטרו עם האופנוע לבקש שיבדקו,אם זה אכן מצבר בעייתי אז שיחליפו מצבר במוסך ויבדקו אם הבעיה חוזרת,הכלי שלך באחריות אתה לא זה שצריך לשלם על הנזק.
כל חלק חדש יכול להתקלקל,זה מה שקורה שיש יצור המוני ולא כל חלק שיורד מפס יצור נבדק.
אם אתה מגיע למוסך ושוב מנסים לנפנף אותך אז פשוט תדבר עם שירות מטרו ותגיד להם בשיא הנחמדות שאם אין להם פיתרון בישבילך אתה עובר לעורך דין.
לי זה עזר פעמיים

תקשיב, האחריות על מצבר יש רק 3 חודשים. ככה שהם לא חייבים לי כלום מבחינת מצבר ומבחינתם. זה מכעיס שבכלי חדש ועוד ימאהה הולך מצבר כלכך מהר.
וגם אם אני הולך למוסך מורשה של ימאהה ויבקש שיבדקו לי את זה, הבדיקה תעלה כסף, ואם יחליפו לי מצבר זה יעלה עוד כסף(יותר ממוסך רגיל) ככה שאני בדילמה מה לעשות.