MT 10 צריכת דלק ברכיבה בין עירונית מנהלתית

[KKatkov]

אני שם כ 70 אלף על יד שנייה....
וכן אני עושה 160 קמ יומי על כבישים מהירים... והאלטרנטיבות הם Z1000 ו GSXS1000 שלהם צריכה יותר טובה אך מרווח טיפולים קטן (6 לעומת 10 ב MT).

שוב, צריכת הדלק באופנוע ליטר תלויה בעיקר ביד ימין ולא בדגם.
הפער בין בצריכה בין שיוט 140 עם האצות מתונות וגז קבוע לבין שיוט 180 שכולל "פתיחות" והרבה שינויי מצב גז, יכול בקלות להגיע ל-50%.
לכן, כשאתה אומר ש"צריכת דלק של X טובה יותר מ-Y" - אתה כנראה משקר לעצמך. וגם אם אתה צודק, אלה הבדלים זניחים אל מול ההבדלים שסגנונות רכיבה שונים מביאים על אותו אופנוע בדיוק.
ורק כדי למסמר את זה סופית: הבדל של ליטר ל-100 ק"מ (הבדל גדול מאוד, אם תשאל את הרוכב הממוצע. לא זניח בכלל) - מסתכם ב-6.5 שקלים ל-100 ק"מ, שהם פחות מ-100 שקלים בחודש בנסועה ממוצעת. הבדל של 1200 שקל בשנה... אם נמשיך עם המתמטיקה, זה אומר שתוכל להסתפק באופנוע ב-65 במקום 70, והפער יכסה לך את הליטר דלק הנוסף 4 שנים קדימה