עד כמה האופנוע שלנו מתאים לנו?

[ayalzo]

אני יכול להגיד שהאופנוע שלי מתאים לצרכים שלי כמו כפפה ליד.
כלי תחבורה יעיל וחסכוני שיודע לעשות מרחק בהיי-וואי, וגם לצלוח את הפקקים. בנוסף עם נפח אחסון של קטנוע. אני לא מסתובב עם ציוד ברחוב, ואני כן יכול לעשות קניות וסידורים, בלי המועקה של ארגזי צד.

בניגוד ללוקי, אני לא יוצא לרכיבות סופ"ש אז לא חסרה לי הספורטיביות.
את עניין הנשמה אני סוגר בעובדה שיש הילוכים וקלאץ', ושיש "אין מיכל" בן הרגליים (שני דברים שהיו מאוד חסרים לי בקטנוע. רגשית לפחות).

[נעם 1]

ו ... מה כל כך מיוחד בבעל(ת) BMW בתמונה? אופנוע שנסע על קצת בוץ אחרי גשם? קח כל וורסיס מצוי וסע בגשם מחיפה לת.א. - ייראה אותו דבר.

שאלה יותר טובה תהיה "כמה אנשים קנו אופנוע ליטר רק שיהיה גדול יותר"?

אם איני שוגה בקריאת התמונה בפתיחה, בעלת ה- GS במרכז התמונה וגם שני ה- GSים שמצולמים חלקית מגשימים את יעודם האמתי. רכיבת אדוונצ'ר למרחקים גדולים. שזה אכן, המיעוט הקטן מאד מבין מי שרוכש אדוונצ'רים גדולים של היצרן הבווארי. או כל יצרן אחר כמו KTM, הונדה ויאמהה שלכולם מתחרים ישירים ל- GS.

מבין אלה שרכשו אדוונצ'ר, כל רוכב שבאמת יצא להרפתקה אמתית, מיוחדים בעיני. מבין הרוכבים ההרפתקנים, הכי המיוחד שפגשתי היה ארון מניו זילנד שרכב אתי אלפי ק"מ של דרכי עפר באוסטרליה באמצע שנות התשעים כשהוא חמוש ברויאל אנפילד חבוט.

לטעמי, ככל שהשימוש באופנוע אינטנסיבי יותר כך עולה ההתאמה הכללית שלו לצרכי הרוכב. לפי הנסועה הממוצעת, מעטים עושים שימוש אינטנסיבי.

איללכא...וסובבו בגז

[NAOR2207]

אם איני שוגה בקריאת התמונה בפתיחה, בעלת ה- GS במרכז התמונה ...

אאל"ט גם אני. מדובר בבלונדה מתקתקה שכבר כתבתי עליה פה לא פעם בעבר.
ובמיוחד בקונטקסט הזה
https://www.youtube.com/watch?v=Ncgu8oJME7A
לדעתי זה סירטון עצוב שרק מחזק את דברי פות"ש אבל מה כבר אני מבין.

אפרופו בלונדות. יש אחת. קוראים לי איצ'י בובז. אם היא היתה מופיעה אצלי בצ'כונה סיכוי סביר שהייתי כורע ברך ומאלתר טבעת...
(אופס, אנחנו בפורום ציבורי וחשפתי את הסטיות שלי. מנהלים! למחוק!)
אניוואי גם הבלונדה הזו קלולסית לחלוטין! החליפה אופנוע שלם של חלקים אחרי 10K
"הגג"ש גמור? אין בעיה. תחליף!"

נעם. גם אני שמעתי על כאלו שהגיעו על 50 סמ"ק לאילת.
והשאלה הנשאלת היא לא עד כמה אנחנו מנצלים את היכולות של האופנוע ,
אלא עד כמה האופנוע מנצל את היכולות שלנו.

[KKatkov]

מתאים מאוד.
קטנוע מעולה.

[TundraOG]

אאל"ט גם אני. מדובר בבלונדה מתקתקה שכבר כתבתי עליה פה לא פעם בעבר.
ובמיוחד בקונטקסט הזה
https://www.youtube.com/watch?v=Ncgu8oJME7A
לדעתי זה סירטון עצוב שרק מחזק את דברי פות"ש אבל מה כבר אני מבין.

אפרופו בלונדות. יש אחת. קוראים לי איצ'י בובז. אם היא היתה מופיעה אצלי בצ'כונה סיכוי סביר שהייתי כורע ברך ומאלתר טבעת...
(אופס, אנחנו בפורום ציבורי וחשפתי את הסטיות שלי. מנהלים! למחוק!)
אניוואי גם הבלונדה הזו קלולסית לחלוטין! החליפה אופנוע שלם של חלקים אחרי 10K
"הגג"ש גמור? אין בעיה. תחליף!"

נעם. גם אני שמעתי על כאלו שהגיעו על 50 סמ"ק לאילת.
והשאלה הנשאלת היא לא עד כמה אנחנו מנצלים את היכולות של האופנוע ,
אלא עד כמה האופנוע מנצל את היכולות שלנו.

בוטס! לא בובס!
אנשים, את הסטיות שלכם תשמרו לאוף, בחייאת

[NAOR2207]

בוטס! לא בובס!
אנשים, את הסטיות שלכם תשמרו לאוף, בחייאת

ואת הניקניים הזה היא בחרה במקרה?
מה אתה, ילד?

[TundraOG]

ואת הניקניים הזה היא בחרה במקרה?
מה אתה, ילד?

כולנו ילדים של בורא עולם

[NAOR2207]

אלוהים לא מרחם על ילדי הגן

[השושנים]

מתאים מאוד.
קטנוע מעולה.

אם היו לך 3 ארגזים היתה מספיק בירה!

[Busy]

מה זה ״עד הסוף״? לנסוע במהירות מקסימלית? להשתמש בו 20 שנה? כנראה גם מאזדה אני לא ״מנצל עד הסוף״.

אם מדברים על ביצועים אז אופנוע מעל 100 כ״ס אפשר לנצל ״עד הסוף״ רק במסלול.

..למה,מסלול מקום יחיד "לנצל" את האופנוע?
לי יש דו"ש,אז יכלת שטח שלו אני לא מנצל כמו שהיתי רוצה,ולפי יכלת שלו

[Busy]

חוץ מזה.יכולת שליטה אפילו על אופנוע כביש...תמיד יש מקום לשיפור,לכל אחד

[נעם 1]

והשאלה הנשאלת היא לא עד כמה אנחנו מנצלים את היכולות של האופנוע ,
אלא עד כמה האופנוע מנצל את היכולות שלנו.

אבולוציונית, כל מה שנע במהירות שעולה על ריצה מהירה, מנצל את מלוא היכולת שלנו ועוד מעבר לכך.
אבל מכיוון שהאופנוע כאן בגללי ולא להיפך. השאלה המקורית בעינה עומדת.

איללכא...וסובבו בגז

[NAOR2207]

בוא.
קודם כל כשאני מדבר על "אופנוע" אני מדבר על ברזלים. לא על אלקטרונים וחתולים של שרדינגר שמתרוצצים במפות הצתה.
אני לא מבין בזה ובשבילי זה מדע טילים.

כשמשתמשים במושג "יכולות של אופנוע" צריך להכיר את האופנוע על בוריו, ואני לא הגעתי לזה. אולי אתה.
כמה שירשורים עינינו הדואבות קראו בנושא "האם קטנוע X ישרוד את הרכיבה לY " כשהמסקנה היא "צריך לתת לו לנוח כל שעה" ?
כשברור לכל בר דעת שהמנוחה היא לרוכב. לא לקטנוע. הוא ימשיך לנוע כל עוד יש דלק.
אז בוא. המגבלות הן של הרוכב. לא הברזלים.

אלא אם אתה מתכוון לדוגמה לזוויות ההטיה המגוחכות של הגולדווינגים וחבריהם,
אבל אז... מלכתילה לא תקנה ברזל כזה לשימוש כזה
ולא. אל תתן לי את פנגס מבצע ווילי בהארלי כדוגמה. נובמת.

[קיפיבןקיפוד]

במדינה בה צריך לקחת משכנתא קטנה כדי לקנות, להחזיק ולתחזק אופנוע, הסבירות לניצול יעוד האופנוע, נמוכה ביותר.

מה שהוא אמר...
אם היה אפשרות ראלית כלכלית וגם המדינה לא הייתה מקשה בשינויים באופנוע \ברשיון אז את זה בטוח הייתי מתקין:
https://www.cb500xadventure.com/

וגם זה היה קורה
https://www.youtube.com/watch?v=1yhAVUfb0sk

ואולי גם זה
https://youtu.be/NijYTvwMSXs

אבל זה רק ברזלים וכסף - מחלת השידרוגיטיס.. השאלה האמיתית היא, אם לא היה לי מה להפסיד, משפחה עבודה וכו, הייתי מתאבד על כל פנייה בנס הרים? הייתי מקפץ באוויר בכל סינגל בבן שמן?
אם אני כנה עם עצמי, ככל הנראה שלא. אבל זה כבר תלוי אישיות ולאיזה רמה אוכל להגיע בשיא היכולת שלי. אני לא מרקז, ולא ג'ארוויס ומצד שני אני לא רוכב מאז שהייתי בן 8..
ככל שהזמן עובר ואני רוכש מיומנות אני רואה במה אני טוב ובמה פחות ואני נהנה ממה שאני עושה. מצד אחד אני מרגיש שהאופנוע חלש לי כבר ומצד שני, בטוח שיש לי עוד מה ללמוד והאם אני באמת צריך אופנוע שיכול לעבור את ה140 קמ"ש?

אולי התשובה לכך היא לא באיזה אופנוע אתה משתמש ביום יום אלא מה היה קורה אם היינו חיים במדינה מתוקנת (פחות או יותר):
לבחור החביב הזה יש בחניה GS 1200 לטיולים באירלנד ואנגליה, טריומף 800(?) כי למה לא, דוקאטי מונסטר 821 למסלול המירוצים, וcrf 250 לשטח.
האם הוא מנצל יותר טוב את הכלים שלו ? האם הוא מגזים ? (סביר שכולם היו עושים את זה אם היה תקציב לכך)
https://www.youtube.com/user/TheMissendenFlyer

ואולי זה ? (שוב, במדינה מתוקנת)
https://youtu.be/aiuxASHETWg

אז השאלה ברורה ופשוטה אך התשובה מורכבת..

[ayalzo]

בדיוק הפוך.
במדינה בה יותר קשה לקנות אופנוע, סביר יותר שתקנה אופנוע זול יותר, שיתאים יותר לצרכים, ופחות לפנטזיות.