ציטוט ההודעה בתגובהמי עושה דיטיילינג לאופנוע? אשמח להמלצה
האופנוע קיבל את הדברים הבאים במהלך חצי השנה שלו אצלי:
1. רפידות קדמיות ברמבו
2. רפידות אחוריות סינטרד.
3. דיסק אחורי ng בן שבוע
4. צמיג קדמי סיני שהומלץ. לא אהבתי. יוחלף לפירלי אנג'ל gt או ל-pr4 כסט יחד עם האחורי בהחלפה הקרובה.
5. צמיג אחורי פירלי אנג'ל gt שהחליף צמיג דאנלופ. השיפור היה היסטרי לחלוטין.
6. שיפוץ קליפר אחורי
7. שיפוץ פרונט מלא - כולל מחזירי שמן והחלפת קפיצים לרייס טק.
8. משקולות כידון חדשות
9. יש לו פילטר אוויר רב פעמי k&n
10. כמובן, טיפולים שוטפים.
מה אני מתכנן לעשות:
1. ריפוד מושב חדש בשביל נוחות
2. שוקל לייבא בולם אחורי של cbr929 שאמור להתאים בול ולהיות הרבה יותר טוב מהמקורי - ובעיקר לקוות שלא ייתפס במכס.
3. בקרוב טיפול שבו אחליף פלאגים ל-לייזר אירידיום ואולי כבר נעשה לו גם כיוון שסתומים.
4. שוקל פאוור קומנדר - בעיקר בגלל שהוא אמור לעדן את הקפיצה של ה-vtec שלפעמים עולה לי על העצבים.
5. שוקל להחליף גריפים מהמקוריים, קראתי בפורומים של vfr שזה עושה הבדל גדול - אבל זה די זניח סה"כ.
5א. לחילופין, גריפים מחוממים - אבל נראה לי שהם לא הכי נוחים בעולם ולא יודע אם בא לי להתחיל להיכנס לשטויות האלו.
6. דיטיילינג - סדר גודל של 800 ש"ח ואמור להחזיק להרבה מאוד זמן.
7. מד הילוכים? מיותר? שווה את זה?
לא מחפש לעשות אותו אופנוע בלינג. לא באמת רואה טעם בהחלפת אגזוז ב-4000 ש"ח למרות שלא פוסל על הסף. לא חושב שהוא אופנוע ספורט ולא מצפה ממנו להיות כזה, אבל בהחלט לוקח אותו לפעמים "לקצה".
כעיקרון, לא חסר לי כלום באופנוע - אבל אני באמת לא מצליח לחשוב על אופנוע אחר שייתן לי יותר ממנו כמכלול - ולכן לא מחפש להחליף - אבל גם לא שוכח שהוא כבר ותיק על הכביש - אז רוצה להמשיך לתחזק אותו תחזוקה מונעת שלא תפתיע אותי.
המלצות?
תודה לעוזרים.
נערך לאחרונה על ידי sweet bamba; 30-09-2015 בשעה 14:50.
"The thing I like about bikes is that only people who like bikes are on them... Cars are full of people who don't care." - James May
מי עושה דיטיילינג לאופנוע? אשמח להמלצה
טורבו ווקס. בזמנו הייתה כתבה בדו"גרי.
בבקשה:
https://www.facebook.com/nanoturbo?fref=ts
"The thing I like about bikes is that only people who like bikes are on them... Cars are full of people who don't care." - James May
יש לי מד הילוכים חדש בקופסא למכור לך במחיר סימלי ביותר אם תרצה.
סט רגליות מתכווננות
כזה למשל?
http://www.ebay.com/itm/CNC-Rider-Pa...03acf2&vxp=mtr
מה זה נותן בעצם? מבין שזה יכול להסתובב. אז בעצם מה, יכול לשנות מיקום של הרגליים אם הן התעייפו, משהו כזה? מפספס משהו?
"The thing I like about bikes is that only people who like bikes are on them... Cars are full of people who don't care." - James May
יותר בכיוון הזהhttp://www.satoracing.com/rearsetsVFR800.htm
הקישור שמצאת לא נראה של מוצר איכותי אם לומר את האמת...
רגליות מתכווננות מאפשרות תנוחת רכיבה אידיאלית למימדים של הרוכב.
לי זה שינה את הרכיבה בצורה מאוד מורגשת.
הקישור שהוספתי שייך לחברה שנמצאת בצד היקר יותר של הסקאלה אבל זאת רק דוגמא לא המלצה.
מסכים, בהחלט לא נראה איכותי. הייתי קלולס לגמרי לגבי השם של החלק אז עבדתי מסביב ל adjustable :-)
איך זה?
http://www.ebay.com/itm/CNC-Rider-Pa...03acf2&vxp=mtr
האמת היא שזו פחות או יותר האופציה היחידה שעולה מלבד הדוגמא שלך, שאלוהים ישמור יקרה ברמות.
עוד המלצות על פניו? מודה שאני קלולס לגמרי וכל מידע יעזור.
אה, תודה :-)
"The thing I like about bikes is that only people who like bikes are on them... Cars are full of people who don't care." - James May
ברור שנתתי את הלינק הלא נכון ואי אפשר לערוך את הפוסט. התכוונתי לזה:
http://pages.ebay.com/motors/link/?n...547728&alt=web
"The thing I like about bikes is that only people who like bikes are on them... Cars are full of people who don't care." - James May
חימום בידיות זו אחת ההמצאות היותר טובות , לא הייתי מתלבט ביכלל בעיניין הזה , רק שים לב שתהיה להם לפחות חלוקה ל 3 דרגות , כי יצא לי כבר לעבוד עם מערכת של 2 דרגות, שזה במיקרה היה או חם מידי או קר מידי, אבל אין ספק שבכל נסיע מיתחת ל 14-12 מעלות בחוץ, אתה תברך את הידיות האלה !
גונן .
סתם שאלה,למה אתה מחפש לשפר אם הוא בסדר לך? אולי תשקיע דווקא יותר עבודה בך שתוציא ממנו יותר? הרי אף אחד מאיתנו לא נהג מושלם,ותמיד אפשר לשפר יותר.
קניתי ספר על רכיבה מתקדמת. צפיתי ב twist of the wrist, צופה בהדרכות באינטרנט, והכי חשוב - עשיתי קורס רכיבה מתקדמת. מתכנן על קורס נוסף בקרוב.
אין סתירה בין השניים. אוהב את האופנוע, כלומר - אבל רוצה לתקן את פגעי הזמן ולשפצר אותו מכנית לפני הכל.
גונן, קראתי שידיות מחוממות מבאסת ולא הכי נוחות. נסיונך אחר אם ככה?
"The thing I like about bikes is that only people who like bikes are on them... Cars are full of people who don't care." - James May
אחד השיפצורים אם לא ה -
תדאג לגרז כבל גז, וידיות קלאץ' וברקס.
אם הכבלים ישנים - תחליף.
זה נותן שיפור פנומנאלי ברכיבה.
ידיות מתכוונות\מתקפלות - כי באסה לחזור על גרר בגלל החלקה של 5 קמ"ש.
גריפיo בסגנון stomp grip או המתחרים.. כי אם אתה באמת יודע לבלום אז אתה צריך את זה.
רפידות ברקס - לא יודע מה הרמת חיכוך של הברמבו אבל פשוט תחפש את הכי חזקות שאפשר למצוא לאופנוע. זה הבדל מטורף.
תאורה - שקול בחיוב extreme vison או המתחרות. זה גרושים והבדל די משמעותי.
שקע usb - כמה גרושים באייבי וכיף חיים בנסיעות ארוכות. אפשר לשים וויז גם שעתיים בשביל לשמוע איפה המשטרות והמצלמות בלי לפחד שתתקע בלי בטרייה.
ואחרון אחרון והכי חשוב - http://www.ebay.com/itm/Hello-Kitty-...309e29&vxp=mtr
כי גבר אמיתי צריך להראות את זה בצורה ברורה לסביבה שלו. שידעו לא להתעסק איתו.
הרשאות פרסום