אהלן,
מישהו בעבודה הציע לי להחליף פילטר אויר לפילטר מבד ב crf250 שלי בטענה שזה משפר ביצועים וחוסך קצת תחזוקה.
זה באמת משהו שמרגישים באופנוע? או משהו שבכלל כדאי לעשות?
ואם אני מחליף, יש עוד דברים שצריך להתאים אחכ?
אהלן,
מישהו בעבודה הציע לי להחליף פילטר אויר לפילטר מבד ב crf250 שלי בטענה שזה משפר ביצועים וחוסך קצת תחזוקה.
זה באמת משהו שמרגישים באופנוע? או משהו שבכלל כדאי לעשות?
ואם אני מחליף, יש עוד דברים שצריך להתאים אחכ?
על חשבון צריכת דלק בטווח הקצר. על חשבון חיי מנוע הטווח הרחוק
המהנדסים שמקבלים וואחד משכורת שם בהונדה לא רוצים שתשים אחד כזה, רוצים שתחליף כל טיפול.
עקרונית יכול להיות משהו בדבריך אבל עד כמה שידוע לי, ספציפית האופנוע הזה עוצב לתחזוקה זולה ופשוטה... אני לא בטוח שיש כוונה נסתרת ומחשבה על חלקים פחות טובים רק כדי שיחליפו אותם כל טיפול.נכתב במקור על ידי JohnnyDee
ונשמע לי הגיוני ששינוי כמות האויר משפיע על הצריכת דלק וחיי המנוע.
מסנן שנושם יותר טוב,אם לזה הכוונה,מעלה מעט את הביצועים אבל גם מעלה את כמות הזבל שאתה מכניס למנוע וזה דווקא מקצר תדירות טיפולים בגלל שהשמן מזדהם יותר מאשר עם מסנן מקורי.
נכון אבל מסנן מקורי מחליפים לחדש.
מסנן רב-פעמי מנקים,משמנים ומחזירים.
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה