העברת הילוכים בסל"ד גבוה או נמוך?

[ktm690smc]

ככל שתעביר בסל"ד גבוה יותר יקרו מספר דברים:
1) תאוצה מהירה יותר
2) צריכת דלק גבוהה יותר
3) בלאי מהיר יותר



אם בנסיעה רגועה יותר אתה מתכוון שאתה לא מושך את ההילוכים ומעביר בסל"ד נמוך, אז מן הסתם שתצטרך להעביר הילוכים באופן יותר תכוף.
לזה התכוונת?

אתה מדבר על רכיבת שטח?

למען האמת האופנוע עליו אני נוסע הוא שדון קטן ואגרסיבי מה שמתבטא בנסיעה אגרסיבית ולא "חלקה" גם בנמוכים (כמובן שבגבוהים הוא פשוט הצגה).
השאלה היא כזאת, אסביר את עצמי טוב יותר..
חבר טוב אמר לי שכדאי להעביר הילוך בשיא המומנט, ובאופנוע שלי שיא המומנט נמצא לפי הבנתי ב7.5 סל"ד.
האמת שהתחלתי מאז השיחה בינינו להעלות הילוך בסביבות 7-7.5 טור ובאמת הכלי מגיב חזק וטוב יותר מאשר שהייתי מעלה ב6000 סל"ד.
האם נכונים הדברים, או שאני סתם גורם בלאי ונזק לגיר/מנוע?