ההבדל שאחד ללא פיירינג והשני עם.
תחלס,זה אותו אופנוע.
כלים מוקפדים בטיפול עברו את הכשל כי החליפו בזמן את המותחנים.
אלה שחסכו אכלו אותה.
התופעה קרתה במנועי ה-125 וה-250 לסוגיהם [צילינדר אחד ושניים] אבל לא ב-650.
אם הכלי עובר טיפולים בזמן,מה אכפת לך מאיזה שנתון הוא?


 
			
			 
					
					
					
						 ציטוט ההודעה בתגובה
  ציטוט ההודעה בתגובה נכתב במקור על ידי nihrider
 נכתב במקור על ידי nihrider
					
