כשאתה עושה את זה בלי עומס, אם היה פחות מדי דלק - היה עולה מיד ואז יורד לאט.
כפי שזה נראה, יותר מדי דלק.
אם אתה רוצה לוודא - תנסה לאטום חלקית את תיבת האויר ואם זה יהפוך להיות עוד יותר גרוע או ישתפר. אם ישתפר - סימן שאני כנראה טועה, אם יהיה עוד יותר גרוע - סימן שכנראה באמת יש יותר מדי דלק וצריך לכוון את התערובת לכיוון עני יותר. מעבר לזה - יכול להיות שיש גם עניין של דיזות שחוקות שמוסיפות לזה, צריך לוודא שאין חורים בדיאפרגמה (קרב' CV?), וכו'.