לגופו של עניין (אם זה עדיין מעניין מישהו):
מערכת בטיחות מספר 1 נקראת "אסטרטגיית רכיבה ורכיבה הגנתית".
מערכת בטיחות מספר מספר 2 נקראת "תפעול נכון של האופנוע תוך הבנת תכונותיו הדינאמיות".
כל זה כמובן נכון. אבל השאלה הייתה ״אני רוכב מתחיל, האם אופנוע הנ״ל מתאים לי?״. התשובה היא ״כנראה לא, ולא רק בגלל abs”.
ובלי קשר, לרוכב ספציפי, לדעתי (!) אופנוע בלי abs טוב רק כרכב אספנות.