ציטוט ההודעה בתגובההקטע המסובך בהתקנה זה החיבור של הקפיץ, שצריך למתוח חזק עם חבל או רצועה כלשהי.
חוץ מזה, לא מסובך במיוחד.
אחרי שתתקין את הג'ק אמצע (בלי הקפיץ) תרים את האופנוע על הג'ק, תקשור אותו שלא יפול מהג'ק ואז תחבר את הקפיץ.
הי,
רכשתי אופנוע חדש מהחברה אבל מכיוון שהם רצו פי שלוש מהמחיר באי ביי, העדפתי לרכוש עצמאית.
האם (בגלל הנושא הבטיחותי) ללכת למוסך שיתקין את הג'ק אמצע (לא חייבים מורשה אני משער) או שאפשר עצמאית? (אם עצמאית צריך בטח להרים את האופנוע לא? איך עושים דבר כזה במידה ואכן צריך להרים אותו).
תודה לעונים וגמר חתימה טובה לכולם
הקטע המסובך בהתקנה זה החיבור של הקפיץ, שצריך למתוח חזק עם חבל או רצועה כלשהי.
חוץ מזה, לא מסובך במיוחד.
אחרי שתתקין את הג'ק אמצע (בלי הקפיץ) תרים את האופנוע על הג'ק, תקשור אותו שלא יפול מהג'ק ואז תחבר את הקפיץ.
x-max 250 2013 -> nc700x 2012
אל תתן לעולם לשנות את החיוך שלך, תגרום לחיוך שלך לשנות את העולם !
הסתכלתי בסרטונים והנושא של הקפיץ נראה מאד בעיתי, יש המלצות איך לעשות את זה?
הנושא של הקפיץ מסוכן יותר מאשר בעייתי או מסובך.
https://foreverjump.co.il/items/1658...4-FOREVER-JUMP
אני משתמש בכלי דומה
רצועת ראצט
x-max 250 2013 -> nc700x 2012
אל תתן לעולם לשנות את החיוך שלך, תגרום לחיוך שלך לשנות את העולם !
ויתרתי על הניסיון להרכיב לבד..מישהו יכול להמליץ על מוסך בפתח תקווה שיכול להתקין לי את הגק אמצע? זה לבמוו 750
הרשאות פרסום