יש דבר כזה, תזמון טוב לקנות אופנוע חדש?

[tanin]

כן. תזמון טוב זה מתי שיש מבצע.. זה קורה בדרך כלל באמצע שנה כשיש ירידה במכירות יחסית לתחילת השנה. זה קורה בסוף שנה כשהיבואן נתקע עם כלים שלא הצליח למכור. מי שיעקוב אחר הפרסומים יחסוך אלפי שקלים. מי שאימפולסיבי ולא מחכה לא יקבל הנחות של אלפי שקלים.. אולי איזה טיפול ושובר לציוד

[השושנים]

נכון, אבל אני מכניס גם שיקול של פרקטיות, ושקט נפשי ששווים המון כסף, בטח למי שרגיל לדו"ג. ברור שרובינו גם יכולים להסתפק בקטנוע 250 ליומיום אבל האופנוע נותן ערך מוסף של בטיחות וכיף אפילו בכל רכיבה יומיומית, שלא לדבר עם הסופ"ש...

זאת לא הכוונה שלי, התכוונתי ששיקול הבחירה הסופי לא צריך להיות מחיר ק"מ לליטר אלה החיבור האישי לאופנוע,
כי על אופנוע שאתה אוהב והוא מתאים לך פחות כואב לשים קצת יותר, ברור ששווה לחכות למבצע או לדיל טוב, אבל
לא מפספסים אופנוע טוב בשביל כמה שקלים.

[סער666]

שאלת השאלות: האם בסוף שנה מקבלים גם את ההנחה וגם שנתון של השנה החדשה-או שההנחה מגלמת את ירידת הערך של האופנוע=כביכול שנה על הנייר

[השושנים]

זמן העליה לכביש נמדד מרגע שהאופנוע נרשם על שמך ולא ממועד ההספקה. יכול להיות פער של כמה ימים מרגע שהוא נרשם ועד שאתה מקבל
אותו בפועל, אם תרצה שיהיה רשום על שמך "מודל" 2020 תצטרך לחכות לפחות עד ה- 1.1 אז לא בטוח שתקבל את ההנחה של 2019.

תשובה אמתית תוכל לקבל רק אצל מי שאתה קונה ממנו ומידת הנכונות שלו ללכת לקראתך.

[the striker]

אפשר לבקש שיעלו את האופנוע לכביש בתחילת השנה הבאה ואז זה נחשב לך כשנתון החדש, כל זה כמובן כשלא מדובר ביד ראשונה מיבואן 0 ק"מ.

[Paz]

זאת לא הכוונה שלי, התכוונתי ששיקול הבחירה הסופי לא צריך להיות מחיר ק"מ לליטר אלה החיבור האישי לאופנוע,
כי על אופנוע שאתה אוהב והוא מתאים לך פחות כואב לשים קצת יותר, ברור ששווה לחכות למבצע או לדיל טוב, אבל
לא מפספסים אופנוע טוב בשביל כמה שקלים.

ברור שלא, זה צריך להתאים גם לצרכים, גם לתקציב אבל בסוף הרבה מזה הוא באמת רגש/חיבור.