לי אישית היה קשה בA1 בגלל שבהתחלה נתנו לי ללמוד על דיוק 390, פשוט לא היה לי קליק עם האופנוע הזה. אחרי שעברתי לCRF250 של הונדה ולמדתי לגלוש על הילוך 2(!) במסלול, הכל עבר חלק. כמובן שמורה טוב זה חובה ואחד שמלמד מעבר ללעבור טסט...