ביטוח חובה נותן כיסוי ופיצויים בסכום מטורף שכמעט אף ביטוח בעולם לא נותן.נכתב במקור על ידי Aprilia
אם אתה רוצה את כל הטוב הזה, תוכל לעשות זאת בביטוח פרטי.
אני לא חושב שהכסף הזה יופיע משום מקום.
זה יעלה את כמות המס שכולם משלמים, אבל אם תוריד את היקף הפיצויים ולא תשלם בכפיה מיליארד(!!) שקל לחברות ביטוח מדי שנה, זה יצא משמעותית זול יותר לכולם.
תראה כמה שילמנו לפני עשור: https://www.ynet.co.il/articles/0,73...149731,00.html
ומה תעשה אם תפגע במישהו? תשלם לו מהכיס שלך את כל הטוב הזה?
זה אומר פתרון פוליטי. זה אומר לשכנע אנשים שקטנוע זה טוב.
מבלי לשנות חקיקה זה אומר לסבסד ביטוח קטנועים מתקציב משרד התחבורה. זה כנראה יכלול מס כניסה למקומות כמו ת"א לרכבים פרטיים (יש מספיק תקדימים בעולם).
התכוונת ל-125.
מי שקונה 125 לנסיעות בתוך העיר הוא טיפש.
אם כבר אתה רוצה לשכנע שקטנוע זה טוב, אתה צריך כלים שיכולים לנצח את הפקקים, וזה ב 250 ומעלה.
דובר על זה כבר הרבה.
הביטוח אכן לכאורה "מסובסד" אז זהו שהוא לא.
נתנו מתנה של מיליארדים לחברות הביטוח ואז חברות הביטוח החליטו להרוויח יותר והוציאו את האופנועים שעליהם הם מפסידים קצת והפרידו ביניהם לכל השאר.
שיא החוצפה. זה כמו שביטוח לאומי וקופת חולים תפריד מהביטוחים שלה את כל מי שמעשן,שותה,יש לו עבר של מחלות במשפחה וכו'..
זה אמור להיות נטל משותף ולא רווח מקסימלי. זה ביטוח חובה. לא טוב להם?? שיחזירו את כל הביטוחים למדינה ויפסידו כמה מיליארדים.
לא קראתי את כל הדיון אבל נראה שאנשים מתווכחים על דברים שלא קיימים. וחבל.
חברות הביטוח אינן מפסידות כסף. נקודה. הן רק מרוויחות.
כדאי שתקראו
https://www.mitsu.co.il/?cat=23
ברור שחברות מרוויחות, לשם זה הן קיימות. הקישור שאתה מביא - פופוליסטיות נטו.
Sent from my iPhone using Tapatalk
תשמע יוצא לך קצף מהשפתים עם מילים כמו שקר. דמגוגיה. שקר מוחלט. פופוליסטית נטו בלי שום גיבוי.
למשל כאן.
כל נערי האוצר ריפדו את מקום העבודה הבא שלהם.
נגיד ידין ענתבי
https://www.mitsu.co.il/?p=3226
לא נותר לי אלא לקרוא לך קשקשן מתלהם אם למיצו אתה קורא פופוליסט.
פה אני מפסיק את הדיון איתך.
שמישהו אחר יבלע את הפיתיון בלהגיב לך.
כשנגמרים מילים בנושא עוברים להעלבות. כמו שאומרים - ״סע, סע כבר״.
Sent from my iPhone using Tapatalk
נתחיל עם זה שהאוצר לא מוכן שיפגעו לא בהכנסות. הדוגמה האחרונה שאני אוהב זה מס נסועה כהכנה ליום שבו אחוז גדול מהרכבים יהיו חשמליים (המס יגיע לפני הרכבים :-).
ביטוח חובה היינו אחת מהפרות החולבות של מדינתנו (במכלול של הדברים) שמכניסה כסף למדינה מהרווחים של חברות הביטוח. אז אם אתה לא רוצה שייקחו לך כסף מהכיס האחר (רמז, רוב המדינה לא רוצה), תצתרך למצוא מקור אחר. אחד הרעיונות שאוהבים פה שזה סוג של כיס אחר זה "סבסוד" יותר גדול מהרכבים, כי אופנועים זה טוב. נחש מה בעלי הרכבים חושבים על זה. איך שאני רואה את זה הדרך היחידה לשינוי היא הוספה של הרבה רוכבים, אולי זה יקרה ככל שהמצב בכבישים יהיה רע יותר.
אני באופן אישי מעדיף עוד בתי חולים, עוד מיטות, שילדים לא יהיו 40 בכיתה ........
אחרי שכתבתי על מה אני מעדיף נזכרתי בעוד פיתרון. הוספת בתי משפט, שופטים ועו"ד, אולי אז המחוקקים יזכרו שזו הייתה אחת הבעיות שניסו לפתור מלכתחילה.
ונאמר אמן.
רק מעניין שמר קשקשני בחר שדווקא על זה לא להגיב.
וואלה? מעניין.
אפשר הסבר לזה?
אפשר לדעת אם אתה גר בעיר, ואם כן איזה פרק זמן היה לך קטנוע 125?
בעיר שלי, לדוגמא, אלא אם כן אתה שוקל מעל 100, אין סיבה ליותר מ125 מבחינת נסיעה.
ואם אתה מכניס פרמטרים כמו עלות רכישה זולה יותר, עלות טיפולים זולה יותר, וכמובן מה שאנחנו דנים בו- עלות ביטוח זולה יותר- אז נראה לי שמי שקונה 125 הוא גווקא חכם בקטע הזה.
אלא אם כן "בתוך העיר" מבחינתך זה אומר לכסות את כל גוש דן.
כי אין כל כך מה להגיד על זה. בקשה לבטל ביטוח חובה לרכב (כי למה רק דו"ג?) די מובנת. מישהו כבר אמר כאן שכסף ציבורי זה משאב הכי זול.
רק צריך להבין שכסף לכיסוי הוצאות רפואיות חייב לבוא מאיפשהו. להגדיל מס לביטוח לאומי (אורופה)? או ישירות מנהגים (ארה"ב)? ארוחות חינם לא קיימות בטבע - תמיד מישהו משלם.
כולם ישלמו יותר על הביטוח הרפואי.
כל בן אדם שיוצא מהבית, חוצה את הכביש ומוצא את עצמו חשוף לנעשה בדרכים.
במקום לנהל ביטוחים וגופי ענק ממשלתיים מתוך אותם כספי ביטוח, אתה סוגר לחלוטין משרדים מיותרים ומעביר הכל למערכת אחת וותיקה ומוכחת שכבר כעת מתפקדת ועוברת התאמות מדי שנה.
מצד אחד זו מעמסה על כולם אבל מצד שני זה מכסה באותו אופן רוכבי אופניים, אנשים על קורקינטים, קלנועיות דו"ג ונהגי רכב.
ניתן יהיה להחזיק מספר כלים וזה יאפשר לאנשים להחזיק קטנוע עירוני קטן בנוסף לרכב בלי שההוצאות ירקיעו שחקים.
זה יתן מענה ביטוחי לתאונות דרכים עם אופניים וקורקינטים ויפתור את בעיית הכיסוי הביטוחי עבור כל סוג כלי הרכב כולל פתרונות תחבורה עתידיים ללא שינוי חוקי כלל.
צריך לזכור שיש הרבה משכורות שמנות ומיליארדי שקלים שאנשים בעלי השפעה הולכים להפסיד כדי שכולנו נרוויח.
הם יילחמו עליהם עד נשמתם האחרונה, כך שזה נחמד לדמיין אבל רחוק מאוד מלהיות פתרון ריאלי.
זה נכון והרבה מאוד אנשים לא יסכימו אתך לסידור הזה.
תשכיל אותי - כמה זה לדעתך "משכורת שמנה" שאותה אתה מבקש לחלוב? מה אתה אומר - עובד הי-טק מצוי הוא "בעל השפעה"? שוב מעמד הביניים צריך לשלם על חלומות סוציאליסטיות שלך?
התכוונתי לנציגים בפול והעובדים בחברות ביטוח שאחראיים לביטוח החובה, הרבה עורכי דין במתמחים בסחיטה של הפול וכדומה שכנראה יצטרכו להתאים את העבודה למציאות החדשה.
חברות ביטוח יפסידו הכנסה מובטחת מהממשלה, הבונוסים של המנכלים יפחתו מעט ויהיו קיצוצים בהרבה משרות.
בכל חוק יש כאלו שמשלמים וכאלו שמרוויחים מהחוק.
כל מי שמחזיק בכלי תחבורה ירוויח.
כל מי שנוסע במונית יורוויח כי בעלי המוניות לא יצטרכו ביטוח חובה יקר ומוגזם.
חברות שילוח, מסעדות וכל עסק שדורש כלי תחבורה כלשהו, ירוויחו מה שבסופו של דבר יתגלגל גם ללקוחות.
כל משתמשי תחבורה עירונית בנוסח קורקינטים, אופניים וכדומה יהיו אוטומטית מכוסים מבחינת ביטוח.
יהיו הרבה פחות פניות לבית משפט.
אחזקה של מספר כלי רכב תהיה אופציה הרבה יותר הגיונית מבחינה כלכלית, אנשים שחייבים להחזיק רכב יוכלו להרשות לעצמם גם דו"ג או כלי חסכוני אחר שיקל על הגודש בכבישים.
תהיה עליה במכירות ויותר אנשים יוכלו להחזיק במספר רכבים בתור תחביב, זה יתן דחיפה כלכלית יפה לכל תחום הדו"ג.
הרבה אנשים שמחזיקים אופניים בגלל עלות הביטוח, יוכלו לעבור לדו"ג הרבה יותר בטוח ומתאים לכביש.
לכולם ברור שביטוח החובה בתצורתו הנוכחית טוב אך ורק ולמשקיעים של חברות הביטוח.
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה