תדירות תחזוקה של וריאטור ביחס לגיר רגיל הוא ביחס של 1:3 בערך ל"טובת" הקטנוע.
כמו כן בקטנוע לעיתים תהיה מחויב לחלפים ספציפיים,בשונה מאופנועים שתוכל לבחור ממספר סטים של קלאץ',שרשראות וגלגלי שיניים.
וזה לפני שדיברנו על הבלאי,שגבוהה בהרבה בתמסורת מסוג וריאטור לעומת גיר ידני שיש באופנוע לכן עלויות התחזוקה יהיו בהתאם.
ציטוט ההודעה בתגובה
