למיטב זכרוני, גם ב-R1200GS יש קלאץ' חד-דיסקי יבש. הוא עולה על הגוצי בנתוני ההספק והמומנט, ועדיין - הקלאץ' מחזיק לרוב בין 100 ל-200 אלף ק"מ.
אולי היה ב1150 או בקירור האוויר 1200 אבל ב1200 קירור מים מופיע קלאץ סטנדרטי בתרשימים של דגם 2013, אם אכן היה להם קלאץ חד דיסקי ובשנים האחרונות עברו לקלאץ רב דיסקי זה אומר משהוא, הרי כל הGS עובד תחת המוטו "לא מחליפים סוס מנצח"