יש לי טפטוף קל של מי קירור מהחור מתחת למשאבת המים. טפטוף שאומר בעצם שיש פריצה באטם המשאבה. התופעה הזו הייתה לי כבר בעבר לפני שנתיים ותוקנה במוסך בעלות של כ800 ש"ח על ידי החלפת אטם משאבה, מבלי לפרק את כל הקייס של הקראנק.
הפעם רציתי לבצע את הפרוצדורה בעצמי ורציתי להתייעץ אם יש אפשרות להחליף את האטם באמצעות פירוק של המניפה בלבד? בספר רכב מתואר התהליך הבא :<br>water pump.jpg<br><br>
השאלה האם אפשר לשחרר את המניפה על ידי מברגת אימפקט מכיוון שאין בידי אופציה לעשות קונטרה על הציר שעליו יושבת המניפה.
כל סרטון שיפוץ משאבה שראיתי הראה שישנו צורך לפרק את כל הקייס של הקראנק.
תודה לעוזרים.
ציטוט ההודעה בתגובה
