יעוץ לגבי מכירה בזכ"ד והורדה מהכביש
שלום לכולם, אני משתמש חדש פה מבקש להתייעץ אתכם בעניין הבא:
אני מוכר אופנוע לחלקים, כרגע הוא במרחב הציבורי והוא לא ראוי לנסיעה (אין טסט לא עבר הרבה זמן (היה קורונה ואין מה לחדש את הטסט) בינתיים לא מוריד מהכביש על מנת לא לקבל קנס).
אני מעוניין למכור את האופנוע בזכ"ד שבו מתואר באופן חד משמעי שהוא אינו ראוי לנסיעה,
יש לו בעיות מנוע וגיר והאופנוע מורד מהכביש לשימוש של חלקים בלבד.
האם ניתן להוריד מהכביש לאחר מכירה בזכ"ד (בהפרש של יום נניח)?
ועל מי האחריות החוקית נופלת אם "בעל האופנוע החדש" נוסע עליו בתקופה זאת?
ובאופן כללי יותר, מה הייתם עושים בסיטואציה הזו?
נערך לאחרונה על ידי duker; 12-05-2020 בשעה 23:03.
מכירה בזיכיון דברים- אתה מתכוון שאתה לא עושה העברת בעלות בפועל?
בהנחה ולזה אתה מתכוון, האחריות על הכלי היא על הבעלים הרשומים במשרד הרישוי.
כלומר אתה.
למה לא לעשות הכל מסודר?
להוריד מהכביש, למכור עם העברת בעלות וזהו.
למה לסמוך על מישהו אחר שאין לך מושג מה ייעשה אחרי שהכלי יעבור אליו?
ובכלל,
היום ניתן להעביר בעלות באינטרנט:
https://www.port2port.co.il/article/...9%D7%99%D7%9F/
בנוסף,
מי שקונה אופנועים לחלקים שוחה בחומר וידע לעשות מה שצריך כדי להעביר בעלות, גם ללא טסט.
תעביר בעלות במשרד הרישוי ושהקונה יעשה עם הגרוטאה מה שהוא רוצה
Sent from my GM1913 using Tapatalk
לא ידעתי שניתן להעביר בעלות לאחר הורדה מהכביש,
חשבתי במצב כזה האופנוע לא נחשב ככלי רכב ולכן אין צורך בכך ומספיק זכ"ד.
אני מעוניין להוריד אותו מהכביש כי אני יודע שמצבו לא טוב, ולא רוצה שמישהו יחליק איתו ויתבע אותי שלא הבהרתי לו על כך.
הבעיה עם ההורדה מהכביש לפני עפי שציינתי היא שהאופנוע חונה במקום ציבורי כרגע ואני לא רוצה שיגרר עד שאמכור אותו.
ולמה אני מתעקש על ההורדה? אם בודק יראה את מצבו אסור יהיה להעלות אותו חזרה לכביש ולכן מכירה מבלי להוריד אותו מהכביש נראית לי כמו פתח לצרות.
לפי מה שהבנתי עד עכשיו יש קונה פוטנציאלי שרוצה להגיע ולקחת מבלי העברת בעלות במשרד הרישוי אלא להגיע, וכל עוד מצב האופנוע טוב בבדיקה שלו במקום: לשלם לחתום זכ"ד ולקחת אותו.
לאור מה שרשמתם נראה שבזמן הזה (הזמן שהוא לקח אותו עד הזמן שבו הורדתי את האופנוע מהכביש) כל צרה שלא תבוא באחריותי גם אם הצגתי את הזכ"ד בבית משפט, ואם ככה עדיף לעשות משהו אחר.
הכוונה שלי היתה שתמכור אותו בלי להוריד מהכביש (אפשר להעביר בעלות גם לכלי רכב בלי טסט). אני לא עו"ד, אבל לדעתי (הבלתי מקצועית ושאינה מהווה ייעוץ באף תחום) מהרגע שבן אדם קונה ממך כלי רכב ומעביר בעלות, האחריות למה קורה לאחר מכן עליו. כדי לייחס לך משהו שקשור לנזק שנגרם ל/הוא גרם לעצמו תו"כ שימוש במה שקנה ממך אותו אדם יצטרך להוכיח ש"עבדת עליו", כלומר הצגת לו מצג שווא...
וכן, אם אתה מוכר בזיכרון דברים כלי רכב, ללא העברת בעלות, והקונה עושה עבירה, אותך יחפשו
Sent from my GM1913 using Tapatalk
פות"ש, עומדות בפנייך מספר אפשרויות לבחירתך:
1. ככל שלא עבר מעל 3 חודשים מאז שלכלי אין טסט, אתה יכול לבצע העברת בעלות ללא בעיה בדואר.
2. אתה יכול למכור לסוחר רכב בעל תו סחר, לו יש את האפשרות לקנות כלי רכב ולבצע העברת בעלות ללא טסט בתוקף.
3.אתה יכול לגשת למשרד הרישוי ולבצע הורדה מסודרת של הכלי מהכביש ואז לערוך זכרון דברים עם הקונה - יגן עלייך.
4. אתה יכול לסכם עם קונה פוטנציאלי על קניית הכלי, לשלם את כל אגרות הטסט שלא שולמו(תשלום עליו או עלייך - תלוי בהסכמות בינכם), לחתום עמו על זיכרון דברים ולתת לו יפוי כח לבצע את הטסט בעצמו ואת העברת הבעלות - במקרה זה אתה כמובן חשוף לכך שהוא לא יבצע את העברת הבעלות ואזי במקרה שמבוצעת עבירת תנועה אתה תצטרך להציג את ההסכם עם הקונה.
המלצתי האישית, תנסה למכור לסוחר/מוסך את הכלי, ככה תימנע מבעיות עתידיות מול אדם פרטי. גם יהיה לך יותר קל לבצע מכירה של כלי שעדין לא הורד מהכביש.
שיהיה לך בהצלחה.
הכותב הוא עו"ד.
רעיון 4 הוא רעיון גרוע עד מאוד.
כי או שאתה נותן במקביל לקונה גם את ת.ז
שלך (אחרת לא יכול להעביר בעלות) ואז לך תרדוף אחריו שיבצע את הפעולה ויחזירו לך את התעודה או שאתה לא מוסר לו את התעודה ואז הוא בעצם לא יכול להעביר בעלות ובעצם כל עבירה רשומה על שמך .
מתפלא על ידידי המלומד שנותן עצות אחיתופל שכאלו.
Sent from...
ואני מתפלא על חברי על הבנת הנקרא שלו.נכתב במקור על ידי YaronNahum
1. כתבתי לפות"ש את האפשריות העומדות בפניו.
2. בסיפא סעיף 4, הזכרתי את הסכנות בכך.
3. בסוף תגובתי כתבתי מה היא הדרך הנכונה לדעתי.
אתה יכול לייעץ ולתת אפשרויות, בסופו של דבר כל אדם יבחר את דרכו הנכונה ביותר.
שיהיה יום טוב.
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה