האוצר מתכנן העלאה חד-צדדית במס לאופנועים

[אביעד אברהמי]

בניגוד להבטחות לוועדת הכספים - האוצר באמצעות רשות המסים יעלו את מס הקנייה לאופנועים ולקטנועים בתחילת יולי על-ידי ביטול הטבות מס למערכות בטיחות לדו-גלגלי; הפרטים כולם בפנים.

http://fullgaz.co.il/%d7%94%d7%90%d7...0%d7%95%d7%a2/

[JohnnyDough]

מישהו מתכנן פניה לשרה החדשה? מירי רגב יכולה להיות נכס בהקשר הדו-גלגלי ואולי שווה לבדוק את העניין...

[Yigal]

אם רק היה בשלטון איזה ליברל שדוגל בכלכלה חופשית פחות מיסים... אה... צריך למכור את האזרחים בשביל הכיסא

https://m.calcalist.co.il/Article.aspx?guid=3823991

Sent from my Mi 9T Pro using Tapatalk

[בןהלאמשחיז]

האוצר מתכנן העלאה חד-צדדית במס לאופנועים

אי פעם האוצר לא עשה משהוא "חד צדדי"? כאילו כשהעלו את הבלו עשו משאל עם ושאלו אותנו אם אנחנו מוכנים לשלם יותר על דלק - וכולנו פה אחד ענינו כן, בוודאי.

[KKatkov]

יש הבדל בין העלאת מס לבין ביטול הטבת מס.
המס לא הועלה - אלא בוטלה הטבה (שהייתה קיימת רק מספר שנים) שתפקידה היה לעודד אופנועים עם ABS או 3 גלגלים.
ABS הפך לסטנדרט גם בקטגוריות הנמוכות, ולכן אין סיבה לעודד אותו.
לגבי התלתים... בכל מקרה מדובר בכלים שיקרים בהרבה מקטנועים מקבילים, ומי שקונה אותם - כבר מוכן להוציא הרבה כסף בשביל כלי שנחשב בטיחותי יותר. תפרנים רוכבים על מובי או ג'וימקס, לא על MP. לקהל הזה ההנחה של שנבעה מהקלת המס לא הייתה משמעותית, וביטולה גם הוא לא מאוד משמעותי.


כך שאני חושב שהכותרת מעט מוגזמת. אני ציפיתי שבכתבה יהיה משהו בסגנון של "מס הקניה לאופנועים עולה ל-72% ללא תלות בנפח", ושמחתי מאוד לגלות שזה לא המצב.

[matanbar26]

יש הבדל בין העלאת מס לבין ביטול הטבת מס.
המס לא הועלה - אלא בוטלה הטבה (שהייתה קיימת רק מספר שנים) שתפקידה היה לעודד אופנועים עם ABS או 3 גלגלים.
ABS הפך לסטנדרט גם בקטגוריות הנמוכות, ולכן אין סיבה לעודד אותו.

נכון, אבל בפועל המחיר עולה.
זה דומה להקטנת אריזה של מוצר/הורדת כמות יחידות (אוכל,ניקיון וכו') והשארת המחיר זהה.
בסוף אתה משלם יותר על אותו מוצר.
אז נכון שזה *ביטול* הטבה ולא העלאת מס אבל במבחן התוצאה המחיר עולה.

[קידוזו]

נכון, אבל בפועל המחיר עולה.
זה דומה להקטנת אריזה של מוצר/הורדת כמות יחידות (אוכל,ניקיון וכו') והשארת המחיר זהה.
בסוף אתה משלם יותר על אותו מוצר.
אז נכון שזה *ביטול* הטבה ולא העלאת מס אבל במבחן התוצאה המחיר עולה.

במבחן התוצאה אם מדובר על 500 ש"ח עבור כלי שעולה 50,000 מדובר בעליה של אחוז. צריך לזכור שהכלכלנים מסתכלים על הקופה הגדולה ואנחנו משלמים מיסים בגלל פצועים ומתים (גם בגלל שלא היה להם ABS ו TC וכל השאר). בכל מקרה מדובר בכסף קטן לשני הצדדים- לאזרח ולמדינה. מה שיותר דחוף וחשוב הוא לסבסד בסכום משמעותי את הדרכות הרכיבה המתקדמות אבל זה לא יקרה כי אין נתונים. מאמין שרוכב מיומן משתלם יותר בלי ABS.

[matanbar26]

במבחן התוצאה אם מדובר על 500 ש"ח עבור כלי שעולה 50,000 מדובר בעליה של אחוז. צריך לזכור שהכלכלנים מסתכלים על הקופה הגדולה ואנחנו משלמים מיסים בגלל פצועים ומתים (גם בגלל שלא היה להם ABS ו TC וכל השאר). בכל מקרה מדובר בכסף קטן לשני הצדדים- לאזרח ולמדינה. מה שיותר דחוף וחשוב הוא לסבסד בסכום משמעותי את הדרכות הרכיבה המתקדמות אבל זה לא יקרה כי אין נתונים. מאמין שרוכב מיומן משתלם יותר בלי ABS.

ההטבה על abs היא 3%,כלומר 1500₪.
אגב, אני מסכים שאם כבר לסבסד משהו אז שיהיה רכיבות מתקדמות או ציוד מיגון.
פשוט הטענה של "ביטול הטבת מס היא לא העלאה בפועל" היא שגויה.

[Vroom]

מה עם כל הדברים שבצד?
למשל, פחות אנשים ילכו ללמוד רכיבה, משמע:
מורי רכיבה מפסידים כסף (שזה גם גזילת פרנסה), פחות כסף הולך לטסטים, פחות אגרות;
פחות אנשים ילכו להוציא כסף על ציוד וכו' והשוק יצטמצם (עוד פעם גזילת פרנסה) ;
בנוסף זה סתם להכביד עוד יותר על אנשים שאם עד עכשיו יוכלו להרשות לעצמם אופנוע פשוט ייקנו רכב והופה הפקק הוארך בעוד שעה והאוויר טיפה יותר מגעיל
לעומת זאת אפשר לראות את הצד החיובי:
עכשיו כשאופנועים זה תחביב בוטיק אז הארלי עכשיו יהיו במגמת עלייה! והמסים שייקחו על הדלקים היה יותר! שווה את זה.

I love the smell of corruption in the morning

[matanbar26]

מה עם כל הדברים שבצד?
למשל, פחות אנשים ילכו ללמוד רכיבה, משמע:
מורי רכיבה מפסידים כסף (שזה גם גזילת פרנסה), פחות כסף הולך לטסטים, פחות אגרות;
פחות אנשים ילכו להוציא כסף על ציוד וכו' והשוק יצטמצם (עוד פעם גזילת פרנסה) ;
בנוסף זה סתם להכביד עוד יותר על אנשים שאם עד עכשיו יוכלו להרשות לעצמם אופנוע פשוט ייקנו רכב והופה הפקק הוארך בעוד שעה והאוויר טיפה יותר מגעיל
לעומת זאת אפשר לראות את הצד החיובי:
עכשיו כשאופנועים זה תחביב בוטיק אז הארלי עכשיו יהיו במגמת עלייה! והמסים שייקחו על הדלקים היה יותר! שווה את זה.

I love the smell of corruption in the morning

Well, that escalated quickly.

בנימה רצינית:
מי שלא יכול להרשות לעצמו התייקרות של 1,500₪ ברכישת כלי, כנראה שלא יכל לקנות אותו מלכתחילה.

אני לא בעד העלאת מיסים/ביטול הטבות אבל לא מדובר בעשרות אלפי שקלים (כנראה ש-2000-3000 שקל במקרה קיצון וכמה מאות שקלים ברוב המקרים).

[Vroom]

Well, that escalated quickly.

בנימה רצינית:
מי שלא יכול להרשות לעצמו התייקרות של 1,500₪ ברכישת כלי, כנראה שלא יכל לקנות אותו מלכתחילה.

אני לא בעד העלאת מיסים/ביטול הטבות אבל לא מדובר בעשרות אלפי שקלים (כנראה ש-2000-3000 שקל במקרה קיצון וכמה מאות שקלים ברוב המקרים).

אנשים חוסכים, מתאימים את ההוצאות שלהם בשביל להגשים את החלום הזה,
אבל לא רק שיעלו לך את ההוצאות עם אלו, בסוף יעלו את כל המחירים וגם אלו שיכולים עכשיו בעתיד הכנראה קרוב לא יוכלו,
כל מה שאני כותב מתאים יותר לרוכבים צעירים, עכשיו הם יתמעטו עוד יותר

[xlib]

על כל החגיגה של קורונה מישהו צריך לשלם? הנה זה.

[ayalzo]

אני לא מכיר אפילו בנאדם אחד שזה יהיה השיקול שלו אם לעבור לדו גלגלי או לא.
מי שאין לו כסף במילא קונה יד שניה ושם הסכומים הופכים להיות אפילו יותר קטנים.

[matanbar26]

על כל החגיגה של קורונה מישהו צריך לשלם? הנה זה.

עלות הקורונה למשק היא עשרות מיליארדים.
מדובר פה על הכנסה נוספת של 7 מיליון ש"ח בלבד בשנה.
על הקורונה כולנו נשלם במע"מ שייעלה לאזור ה19%, מס הכנסה, ביטול פטור בקרנות השתלמות, מע"מ על ירקות, ועוד הרבה מקלות שהאוצר מכין.

[matanbar26]

אנשים חוסכים, מתאימים את ההוצאות שלהם בשביל להגשים את החלום הזה,
אבל לא רק שיעלו לך את ההוצאות עם אלו, בסוף יעלו את כל המחירים וגם אלו שיכולים עכשיו בעתיד הכנראה קרוב לא יוכלו,
כל מה שאני כותב מתאים יותר לרוכבים צעירים, עכשיו הם יתמעטו עוד יותר

אם היכולת שלך להגשים את החלום נופלת על 1,500₪, אז כנראה שיש לך בעיות גדולות יותר מרכישת כלי.
1,500₪, מדובר בעוד חודש חסכון לבן אדם צעיר שגר אצל ההורים ומרוויח מינימום.
זה הכל.