ציטוט ההודעה בתגובה
לא מבין למה לעשות רישיון לאוטומט...
כמו שנראה מההודעה שלך - מעבר לאוטומט לא פותר לך בעיות בתפעול הכלי (והגיוני שכך יהיה). נשמע שבמקום להחליף את הרישיון, עדיף היה להחליף מורה לאחד שילמד אותך במקום לשלוח אותך ללמוד בהתכתבות בפורום.
כדי לנסוע בקו ישר בלי לזגזגז, לא למעוד בעצירות ולבלום נקי אתה צריך להתחיל בתנוחת רכיבה נכונה.
בקצרה (כתבתי את מה שאני כותב כאן בהמון שרשורים כבר):
המטרה היא להתחבר לאופנוע /קטנוע עם פלג הגוף התחתון, בעוד שפלג הגוף העליון יהיה משוחרר.
לכן, באופנוע תופסים עם הברכיים את מיכל הדלק, ו"דורכים" מעט את הרגליות כלפי מטה עם כריות כפות הרגליים.
קטנוע הוא כלי נחות, אין לו מיכל דלק לתפוס עם הברכיים - ולכן באופן טבעי החיבור למכונה פחות חזק.
עדיין, אתה יכול להפעיל מעט לחץ עם הרגליים כלפי מטה לרצפה, ועם הנעליים לתפוס את השדרה המרכזית במידה ויש.
זה יאפשר לך לשחרר את הידיים והכתפיים, כדי לא להפעיל לחץ על הכידון.
הידיים שלך על הכידון צריכות להיות קלילות, אתה רק מכוון את הקטנוע בנגיעות ולא נתמך מהכידון. גם אם הכידון מעט זז ברכיבה איטית - זאת הדרך של הכלי לחפש אחיזה, אין צורך למנוע את זה ממנו באחיזה חזקה מדי. בחר את כיוון ההתקדמות שלך (עם מבט רחוק - תסתכל לאן שאתה רוצה להגיע, אין לך מה לחפש עם המבט את האיזור שבו הגלגל הקדמי שלך נמצא כרגע), שחרר עומס מהכידון כדי לאפשר לו דרגת חופש מסויימת, פתח את המרפקים הצידה וכלפי מעלה כדי לקבל מנוף שלא יקטין את הפעלת השרירים הדרושה לשינויי כיוון - ואתה תראה שהיציבות שלך תשתפר פלאים.
קח סרטון, תעבור עליו.
https://www.youtube.com/watch?v=Nz_hNxQlKCQ
