ב.מ.וו C1 חשמלי קונברטיבל - עם גג שניתן להסרה

[השושנים]

זה דיון סרק.
בוודאיי שיש חסמים פיסיקלים - חוקי טבע - שקובעים מגבלות לטכנולוגיה האנושית.
לא ננוע במהירות האור, ולא נייצר אופנוע שיישמר בצורה מלאה את אנרגיית תנועתו ע״י ניצול הבלימה.

פריצות דרך טכנולוגיות הן לא עוד שיפור איטרטיבי של הקיים, אלא משחק חדש לחלוטין. מעצם הגדרתן, הן לא ניתנות לחיזוי. לעיתים רבות, לטכנולוגיה חדשה דרושה סינטזה של פריצות דרך במספר תחומים שונים כתנאי מקדים לקיומה.
תחום האנרגיה החשמלית לחלוטין פתוח למהפכות כאלה. ותחת חוקי הטבע, אין לנו סיבה להאמין שהתחלנו לגרד את המעטפת.

הקבעון האוטיסטי כמעט, לחזור שוב ושוב על מגבלות ההנדסה הקיימת.... עייפתי.

הוויכוח הוא לא על אפשריות עתידיות, ברגע שתמצא לי דרך לחור התולעת ונוכל לתעתק ממקום למקום, כל כלי התחבורה יהפכו לפריט אספנים.

העניין הוא היום, והיום הטכנולוגיה החשמלית נותנת פתרון חלקי בלבד, לתנועה מוגבלת יש לה כמה יתרונות וצריך להיות טיפש שלא להכיר בהם
אבל...החסרונות שלהם גדולים מאד, ובמיוחד בתחום הרגשי או כמו שקראתם לו "רומנטי" הוא לוקה בחסר מבחנתי. מבחינתי האופנוע שלי הוא
"ישות" עם המון יתרונות וחסרונות אבל כחבילה היא בדיוק מה שאני רוצה, הכלי החשמלי לא נותן לי את המכלול הזה.

כאשר הוא ייתן לי טווח של 50000 ק"מ לסוללה, מראה סביר, ועלות טיפולים לשאר המכלולים זולה משמעותית מהכלי שלי היום אולי משהו ישתנה
נכון לעכשיו זו טכנולוגיה לא שלמה. וכנראה גם לא תהיה כזאת העתיד הקרוב.