לטעמי עיקר ההבדל נעוץ במספר הצילינדרים בדגמים שציינת
אם חשוב לך כוח ופאן, לך על הארבעה
כמי שרוכב על cb650F הייתי הולך על הסוזוקי היותר חזק, אבל אולי עדיף לך לעשות "תחנה" בהונדה מאחר שהרקע שלך הוא צילינדר בודד ויחסית חלש.
גם, לדעתי, אין מה להשוות באיכות הגימור של CB ל SV או ל MT, לא אותה רמה בכלל.
בהצלחה