בכל מקרה זו מערכת עם 3 רכיבים בסהכ.
מצבר,אלטרנטור ומיישר זרם.
עם רב מודד אפשר לבדוק את השני ולקבל הערכה גם על המצב של השלישי.
מצבר חדש לרוב תקין
אז הבחור ההוא של המצברים כבר בדק לי עם המכשיר הזה ומצא בפעם הראשונה שהכל תקין בפעם השנייה שהכל תקין בפעם השלישית טען לבעיה בסלילים או במיישר זרם.
מה עכשיו? האם זה תקין שברגע שאני מדליק את האור הוולט יורד ב1 לדוגמא בלי אור 13.4 עם אור 12.1 ???