במוו: שרשרת ללא תחזוקה

[Dresdner]

נגיד שזורמים עם השרשרת החדשה (ומתעלמים מזה שבמוו כבר פתרו את הבעיה ב-2007 עם רצועת קוולר, קצת אחרי ש-MZ פתרו אותה ב-93 עם שרוול אוטם לשרשרת - אין אינטראקציה עם האטמוספירה, אין בעיות. למה להציג ולפתור מחדש בעיות שכבר נפתרו, וואלק לא אדע) והיא עולה 100 ש"ח יותר. כמה עולה משמנת טובה שיכולה לעבור מאופנוע לאופנוע?

גם אני חושב שרצועה זה פתרון מעולה לאופנועי כביש, ביואל הוכיח שהיא גם מתפקדת עם 150 כח סוס ללא בעיות ומחזיקה לכל חיי האופנוע.

לגבי מה שMZ עשו, זה עובד טוב עם אופנועים קלים שמראש לא מאתגרים את השרשרת.

בכל מקרה תסתכל על שרשרת ללא תחזוקה כאבולוציה לשרשראות של היום.

[kaz]

גם אני חושב שרצועה זה פתרון מעולה לאופנועי כביש, ביואל הוכיח שהיא גם מתפקדת עם 150 כח סוס ללא בעיות ומחזיקה לכל חיי האופנוע.

לגבי מה שMZ עשו, זה עובד טוב עם אופנועים קלים שמראש לא מאתגרים את השרשרת.

בכל מקרה תסתכל על שרשרת ללא תחזוקה כאבולוציה לשרשראות של היום.

במוו השתמשו בה כעשור ב-ST/GT, אני מניח שהם יצאו מסגמנט ה"טורינג בינוני שנוח לתחזוקה יותר מיפנים מקבילים"?

אתה מתכוון שבאופנוע עם יותר מומנט, עדיין צריך יהיה למתוח אותה גם אם היא בתוך שרוול? נשמע סביר.

הארלי עם רצועות קבלר כבר משנת 86, ללא תחזוקה , ללא שימון. ועם מומנט גבוה

Sent from...

הבעיה שזה מחובר לשאר ההארלי

והפתרון של MZ היה די גרוע עם המון חסרונות.

מה החסרונות?

[NAOR2207]

מה החסרונות?

כמו אותו מינון של חומצה פלואורילסית במים לבחורילה ולתינוק
מתי זה יותר מדי ומתי זה פחות מדי?

ושוב - זה היה בג'אווה. תקנו אותי אם אני טועה.

[Dresdner]

כמו אותו מינון של חומצה פלואורילסית במים לבחורילה ולתינוק
מתי זה יותר מדי ומתי זה פחות מדי?

ושוב - זה היה בג'אווה. תקנו אותי אם אני טועה.

היה מקובל בזמנו בכמה כלים מזרח אירופאים כולל השואלבה המזרח גרמני.

[kaz]

כמו אותו מינון של חומצה פלואורילסית במים לבחורילה ולתינוק
מתי זה יותר מדי ומתי זה פחות מדי?

ושוב - זה היה בג'אווה. תקנו אותי אם אני טועה.

mz-etz-mz-etz-301_138336126.jpg