ציטוט נכתב במקור על ידי 2 Strokes צפיה בהודעה
אנחנו יודעים מה המחיר שלו, מדובר ב 400k פזו-פיליפיני, שזה שווה ערך ל 8500 דולר, שזה בערך 30 אלף ישראלי לפני מיסים.

אנחנו עוד יודעים שהוא, כנראה, עומד בתקנות יורו 4.

אז עכשיו השאלה שלי, למה שמטרו לא יביאו אותו לארץ? כי הם עדיין מוכרים 250sl?
בקטגוריה אחת יכולים להיות יום-יומי וספורטיבי.

נ.ב.
כנראה שמדבר באופנוע לא אמין בעליל של קווסאקי, כמו רבים אחרים, אבל עדיין זה ציון דרך משמעותי בהיסטוריה שלא יחזור.


עריכה:
שכחתי לציין כי ה Cbr250rr החדש מגיע ב 2021 עם ecu חדש ואותו מנוע, אבל עם 41 כוחות סוס. שאלו הכוחות סוס שמגיע איתם הקווסאקי כרגע

Sent from my MI CC 9 using Tapatalk
30 אלף ש"ח בחו"ל - זה שווה ערך ל-50-55 בארץ, גם עם מס הקניה המופחת.
תראה לי מי ישלם 55 אלף שקל על אופנוע 250, לא משנה כמה הוא מגניב - כשבאיזור ה-40 אפשר לקנות נינג'ה 400.
וזה עוד לפני שמדברים על תקני הזיהום, ימח שמם - לא כל מה שנמכר במזרח הרחוק יכול לקבל תקינה אירופאית (אמריקאית בד"כ כן, אבל נראה לי שאבניר הם היחידים שמשתמשים בפרצה הזאת).