המון דברים יכולים להיות. הרכבה או כיוונון לא נכונים של הקרבורטור, שן שקפצה בטיימינג, משיכת אויר מהמניפולד, בעיה באספקת הדלק, צינוריות RAM-AIR שלא מורכבות כראוי...
אולי תתחיל מלספר מה בוצע באופנוע, מתי התחילה הבעיה והאם יש סבירות לקשר בין שניהם?