כן, יש לי ידע ואני עומד מאחורי במילים שלי.נכתב במקור על ידי RISEROLL
צריכת דלק של 250 אצל רוכב רגוע טובה טובה מ-4/100, מדיווחים של בעלים רגועים היא באיזור(1/28-1/30-3.5/100). כמובן שמי שנוסע פול-גז ובשיטת גז-ברקס יראה צריכה פחות טובה.
125 נותן צריכה אמיתית של 2.5/100 באחד מכמה מקרים:
- רוכב מאוד רגוע, שלא עובר את ה-70 קמ"ש ועם זאת לא נמצא בפול-גז.
- אנחנו מדברים על הונדה אינובה (אולי ימאהה NMAX ודומיו יצליחו להתקרב לצריכה הזאת).
מניסון עם מובי של ידידה - הצריכה הייתה בסביבות 1/30 אצל רוכבת רגועה - ואלה בארך הדיווחים של רוכבי ה-125, הם נעים לרוב בטווח של 1/30-1/35 (כ-3L/100 בממוצע) מה שמבי אותנו לפער זניח של חצי ליטר בממוצע ל-100 ק"מ. אותה ידידה אגב, קבלה צריכה זהה ואף טובה יותר על ק.ט.מ דיוק 200 שהחליף את המובי - כי היא הייתה נזקקת למשמעותית פחות גז כדי לנסוע באותו קצב שנוח לה. זאת גם הסיבה לפער באורך חיי המכלולים.
ועכשיו - לקטע הטוב באמת:
בא נניח שאתה צודק במספרים שנתת (אתה לא, אבל אין טעם לבלבל אותך עם עובדות).
דלק ל-100 ק"מ עולה לך 13.5 ש"ח ל-125, ו-22 ש"ח ל-250 - (בחישוב של 5.4 ש"ח/ליטר) סבבה, קבלתי.
אתה נוסע 1000 ק"מ בחודש (12 אלף בשנה - רוב הרוכבים העירוניים עושים פחות).
אז במעבר מ-250 ל-125 חסכת בהוצאות הדלק... אתה מוכן? 85 שקלים חדשים בחודש. סכום מטורף, אין מה להגיד.
לגבי טיפולים: למה שלא ניגש לאתר של מטרו לדוגמא, ונבדוק עלויות?
CRUSYM 125 2020:
טיפול 1000 636.06₪
טיפול 5000 361.72₪
טיפול 10000 818.06₪
טיפול 15000 1461.88₪
טיפול 20000 948.52₪
טיפול 30000 1864.13₪
CRUSYM 250 2020:
טיפול 1000 649.16₪
טיפול 5000 374.82₪
טיפול 10000 749.27₪
טיפול 10000 חליפי 649.16₪
טיפול 15000 1448.85₪
טיפול 15000 חליפי 1429.95₪
טיפול 20000 879.72₪
טיפול 20000 חליפי 779.62₪
טיפול 30000 1800.17₪
טיפול 30000 חליפי 1591.93₪
נלקח מכאן:
https://www.metro.co.il/services/treatmentpricelist/
עכשיו בוא נראה האם אתה יודע לא רק לקשקש, אלא גם לעמוד כמו גבר ולהגיד "סליחה, טעיתי".
לגבי השטויות שאתה פולט על טלפונים ומראות אני לא מתכוון לענות בכלל. גם התגובה הזאת ברובה לא נכתבה בשבילך - אלא כשירות לקהילה, שבה איזה מתחיל עלול עוד לקחת את הדברים שלך ברצינות.
ציטוט ההודעה בתגובה