öéèåè ðëúá áî÷åø òì éãé ôééðùî÷ø öôéä áäåãòä
àðé ìâîøé äééúé ùå÷ì ãåØù, áîéåçã àí æä àåôðåò áòé÷ø áùáéì ääðàä åàúä ìà îúëðï ùòåú àøåëåú òì ëáéù îäéø.
ãåØù éäéä ëìé úçáåøä éòéì åðç áîéåçã áòéø, îàôùø ðñéòåú âí òì ëáéù îäéø, åôåúç ìê òåìí ñåôø ëéó ùì ùèç ÷ì-áéðåðé.

öééðå ôä îòìé àú ä-crf rally, àó ùäééúé áî÷åîå äåìê éùø òì ä-crfl åçåñê ëîä ÷éìåâøîéí åëîä àìôé ù÷ìéí.

òåã éåúø èåá, wr250r éã ùðééä - òåìä òì ä-crf áëì ôøîèø.

àåôöééä ðåñôú - drz400, çæéø éáìåú çæ÷, àîéðåú åòîéãåú îéúåìåâééí. äçñøåðåú äí áòé÷ø úëðåï îéåùï, åîçñåø á-ABS

äàåôðåòéí äàìå ñåôø òîéãéí, ñåôø àîéðéí òí îøååçé èéôåì ôñéëéí, òí ùå÷ éã ùðééä ôåøç, åðåúðéí îòðä all around ììà úçøåú.
îòðééï ùàéçãú úçú "îøååçé èéôåìéí ôñéëééí" àåôðåòéí òí ôòø ùì îòì 100% áðúåï äæä:
WR250R - èéôåì ëì 5.
DRZ400S - èéôåì ëì 6.
CRF250L - èéôåì ëì 12 (ìôé äñôø).

çåõ îæä - ìà áøåø ìé îä "ôñéëé" áîøååç èéôåìéí ùì 5-6 àìó ÷"î. ñèðãøèé ìâîøé áàåôðåòé ëáéù ÷èðéí åáãå"ù øê.
ä-12K ùì ä-CRF æä àëï äîåï, åëéãåò - àðé îàîéï ùéù ì÷öø àú äîøååç áçöé, áèç åáèç àí äàåôðåò øåàä âí ùèç. éãåò ìé ùçì÷ ðéëø îùåëðé äôåøåí ìà îñëéîéí àéúé, ìà îúëååï ìôúåç îçãù àú äãéåï äæä ëàï - àéù áàîåðúå éçéä.