הקטנוע שלי (NMAX שנת 2015) עובר טיפול כל 6,000 ק"מ.
בשנה רגילה אני נוסע כ-8,000-9,000 ק"מ ככה שיוצא שיש לפחות פעם בשנה טיפול, בדרך כלל לפני הטסט/קצת אחריו.
השנה, בגלל הקורונה יצא שנסעתי רק 4,000 ק"מ ( הטיפול הבא שלי הוא ב-42,000 אלף ואני כרגע באזור ה39,000).
טיפול אחרון בוצע בנובמבר 2019.
תקופה ארוכה (סגר א') הקטנוע עמד בחנייה ומידי פעם התנעתי אותו.
בין סגר א' לסגר ב' כן נסעתי עם הקטנוע מספר פעמים בשבוע אבל נסיעות קצרות מאוד לאימונים וכו' (לא נסיעות לעבודה).
כרגע (סגר ב') הקטנוע שוב עומד עם התנעה מידי פעם.
מה דעתכם, האם לבצע טיפול במוסך בלי קשר לק"מ או רק שאגיע ל-42,000?
ציטוט ההודעה בתגובה