ציטוט ההודעה בתגובהמים בפלאג
Sent from my iPhone using Tapatalk
אהלן,
אני רוכב על wr250f שנת 2016 בשטח.
באחת הרכיבות עברתי בשלולית והמים הגיעו מעט מעל גובה הרגליות + התזה (בחלק התחתון של הבלוק מנוע).
לאחר מכן ולמשך מספר דקות הרגשתי שהעברת הכוח לגלגל לא אחידה. התורים פתאום עולים והכוח לא עובר... כאילו משהו לא מסתדר בקלאצ או בגיר.
אחרי 4-5 דקות של רכיבה הדברים חזרו לקדמותם.
רעיונות למה זה יכול להיות?
מים בפלאג
Sent from my iPhone using Tapatalk
תוכל להרחיב בבקשה?נכתב במקור על ידי Tilbalisti
זה לא קצת מנוגד לסלד שעולה אבל האופנוע לא מאיץ?
צודק לא שמתי לב בהחלט נשמע כמו קלאץ.. אולי נכנסו מים והשפיע אבל פה אני כבר לא מבין
Sent from my iPhone using Tapatalk
הדבר הכי הגיוני שאני יכול לחשוב עליו, הוא אחורי רטוב, על שביל רטוב, שמחליק ומרגיש כמו החלקת קלאץ'.
אופציות ב' וג', לא נשמעות לי הגיוניות במיוחד אבל אכתוב אותן בכל זאת לשם יציאה מהקופסא...
ב- מים שנכנסו לקייסים דרך נשם כלשהו וזיהמו את השמן- לא אמור לגרום להחלקת קלאץ'.
ג- קירור מהיר של המנוע והשמן בשילוב של קלאץ' גבולי- גם לא הגיוני, אבל אמרנו....
אגב,
אתה רוכב עם מוסים?
כי אז אנחנו חוזרים לאופציה של צמיג מחליק. על הג'אנט.
וואללה... רוכב על מוסים.
כיוון מניין
הלכתי גם על אחורי מחליק ותהיתי מה היה יכול לעשות את זה כי זה נשמע מוגזם שזה ממשיך כמה דק, שאפו איילזו.
יאללה אינשאללה ואנחנו בכיוון. (הייתי מפזר עוד מילים בערבית אבל מאוחר ואני עייף).
לוודא שהנועל צמיג מורכב כמו שצריך, ולתת בגז!
הרשאות פרסום