ה-NC מספק בדיוק מה שה-NC מיועד לספק, לבקש ממנו יותר יהיה כמו לבקש מסובארו להיות יותר מרצדס אבל לשאר סובארו.
מישהו פה בפורום ואני לא אגיד מי בשביל שלוקי לא ייעלב, החליט שה-NC לא מספיק חזק וצריך עוד...אז זהו שלא!
מישהו שבשביל הקטע נקרא לו "מוקי" ירד מכלי חזק, מאד חזק, בין החזקים בסקלה, ישר לאופנוע מתחילים רגוע, מאוד רגוע,
בצד השני של הסקלה כי הוא רצה.......המון דברים, רק לא מהירות, כוח ושלילת רישיון. שזה סבבה לגמרי כי יש המון בעלים
מרוצים של NC שזה בדיוק הכלי עבורם, כי אם מישהו מחפש כלי כמו האפריקה, עם כוח כמו של האפריקה, ונראה כמו האפריקה
(תבחרו על שם של אופנוע אחר זה יעבוד גם) אז שיקנה אפריקה...
אכן יש הרבה תלונות של אחרים שצריך עוד, וצריך זה ואולי גם, אבל מישהו בהונדה החליט שמה שיש זה מה שצריך וכל השאר
יחכו לדגם חדש אחר או לחלופין יקנו משהו שונה מהמבחר של הונדה, שבחו"ל אגב יש אופציות רבות הרבה יותר גם ב 800 CC
בקיצור ה-NC נועד לאלה שצומחים מקטנוע (רמז תא מטען) או אופנוע "קטן" ולא לאלה שמחלטים לשנמך...לא מכיר הרבה בעלי
סופרספורט שעשו מהפך דומה.
הונדה מיישרים קו, מותחים את הדגם לעוד שנתיים שלוש לא מתכוונים מסיבותיהם הם להוציא עדיין משהו חדש אבל רוצים להישאר
רלוונטיים בשוק עוד קצת, את הכסף הגדול הם עושים מדגמים אחרים.
ציטוט ההודעה בתגובה