קשה להבין מהסיפור מה באמת קרה.
מספיק שבזמן תיקון תקר אפילו אחת או יותר מהגומיות נשארה בחוץ ויש סיכוי לנזק שלא באחריות היצרן.
אם הגומיות נשחקו בפרק הזמן הזה הרי שמדובר כאיכות חומרים ירודה ביותר.
מכל מקום, יש להניח שרוכב סביר ישמע דפיקות לפני שהגלגל מגיע למצב של שבר.
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה