ציטוט ההודעה בתגובהכאן רואים יותר טוב את הזוועה מקדימה
Kawasaki-ZX-10-R-Modelljahr-2021-Sperrfrist-169FullWidth-596f0855-1743443.jpg
כל הדגמים החדשים חלקם נראים טוב חלקם קצת פחות אבל לרוב נסבל אבל זה יוצא דופן, הטעם של שושני
קוואסאקי חושפת הערב את ה-ZX-10R החדש של 2021, וגם את גרסת ה-RR הקרבית למסלול שתיוצר ב-500 יחידות בלבד; יש עיצוב חדש לחלוטין, יש שיפורי אלקטרוניקה רבים, ויש כמובן התאמה לתקנות יורו 5; הפרטים והתמונות - בפנים.
http://fullgaz.co.il/%d7%a7%d7%95%d7...d-%d7%9c-2021/
כאן רואים יותר טוב את הזוועה מקדימה
Kawasaki-ZX-10-R-Modelljahr-2021-Sperrfrist-169FullWidth-596f0855-1743443.jpg
כל הדגמים החדשים חלקם נראים טוב חלקם קצת פחות אבל לרוב נסבל אבל זה יוצא דופן, הטעם של שושני
מראה לגמרי מבאס... ציפיתי לקצת יותר עבודה על האופנוע.נכתב במקור על ידי Dresdner
גם לגבי ההספק ציפיתי ליותר, הרי מדובר בקוואסאקי - החברה שמוציאה רקטות מפס הייצור עם הספקי שיא.
ההגבהה של המשקף יותר פרקטית אבל זה סתם נותן לו מראה נפוח לעומת האחורי השיקי והצר.
מיכל הדלק לפי התמונות נשאר באותו עיצוב.
בגדול כמעט אותו אופנוע עם תוספת אלקטרוניקה.
מה נשמע, ולנטינו? באמת, 200 כ"ס לא מספיק לך?
ליבי איתך.
בשבילי לכביש הציבורי בהחלט מספיק... אבל ביחס למתחרים זה לא מספיק. מי שכן יצפה לקפיצה בהספק זה אותם אלה שקונים את ה-ZX10R למסלולים ורוצים לקצץ הקפות (מהמקצוענים). בדר"כ אחרי כל השקה של אופנוע סופרבייק חדש תהייה קפיצה קטנה בהספק כדי להשתוות למתחרים או להיות מעליהם.
גם השילוב של הלבן אדום בפיירינג התחתון נראה כמו טלאי אחרי תאונה. כמו בנעלי ספורט, כנראה שאי אפשר בלי קשקושי צבע מיותרים.
SUZUKI GSX ES 550 E 1986HONDA NC 750 X 2016KTM 1090 Adventure S 2018
2020 Husqvarna 701 Enduro
KTM 790 Adventure S 2021
מי שממש בקטע גם ככה לא רוכב במסלול עם אופנוע סטוק וכנראה שיש עוד רזרבות במנוע שאפשר לנצל בתוספת של כמה קיטים.
הרשאות פרסום