סוזוקי חושפת את ה-GSX1300RR היאבוסה החדש

**אביעד אברהמי** · 05-02-2021, 15:42

ההמתנה השתלמה: סוזוקי חושפת את ה-GSX1300RR היאבוסה החדש ל-2021, עם עיצוב מחודש, מערכות אלקטרוניות מתקדמות, ומהירות מקסימלית המוגבלת אלקטרונית ל-299 קמ"ש; איזו מכונה!

http://fullgaz.co.il/%d7%a1%d7%95%d7...7%d7%93%d7%a9/

**mudale222** · 05-02-2021, 16:30

אחד האופנועים המגניבים והאייקונים ביותר שקיימים.
מבאס קצת שלא הוסיפו לו כוח ולא הפכו אותו לnumber 1 כמו שהוא היה.
יאללה, עוד איזה 100CC-200CC קטנים ו40HP היו יכולים להפוך אותו לעוד יותר אגדה.

**קידוזו** · 05-02-2021, 18:03

נכתב במקור על ידי mudale222

אחד האופנועים המגניבים והאייקונים ביותר שקיימים.
מבאס קצת שלא הוסיפו לו כוח ולא הפכו אותו לnumber 1 כמו שהוא היה.
יאללה, עוד איזה 100CC-200CC קטנים ו40HP היו יכולים להפוך אותו לעוד יותר אגדה.

אני? מעל 280 לא מסתכל במראות.

**Dresdner** · 05-02-2021, 18:14

רק אני חושב שההמתנה לא השתלמה?
אופנוע חדש שכבר נראה "ישן"
הצפי היה שהשם היבוסה יחזור להיות הרקטה שהוא היה ויעקוף את הH2 sx של קוואסקי בחדשנות.

**Guccii800** · 06-02-2021, 08:48

נכתב במקור על ידי Dresdner

רק אני חושב שההמתנה לא השתלמה?
אופנוע חדש שכבר נראה "ישן"
הצפי היה שהשם היבוסה יחזור להיות הרקטה שהוא היה ויעקוף את הH2 sx של קוואסקי בחדשנות.

האופנוע מזכיר בקווים כלליים את הישן אבל רואים שעבר שינוי, שקלו סופרצארג'ר אבל מי צריך אופנוע שעלות טיפול עולה באיזור 15K כמו ה H2, עוד כמה כ"ס היה יותר טוב, לא שצריך אותם אבל אם אפשר אז למה לא?, חוץ מזה, למה להרוס מה שכבר היה טוב?
החשיפה הכניסה אותי לבלבלה רצינית, בקיצור אם מישהו מעוניין ב ZZR1400 שיצור איתי קשר.

**Dresdner** · 06-02-2021, 11:11

נכתב במקור על ידי Guccii800

האופנוע מזכיר בקווים כלליים את הישן אבל רואים שעבר שינוי, שקלו סופרצארג'ר אבל מי צריך אופנוע שעלות טיפול עולה באיזור 15K כמו ה H2, עוד כמה כ"ס היה יותר טוב, לא שצריך אותם אבל אם אפשר אז למה לא?, חוץ מזה, למה להרוס מה שכבר היה טוב?
החשיפה הכניסה אותי לבלבלה רצינית, בקיצור אם מישהו מעוניין ב ZZR1400 שיצור איתי קשר.

קיבלנו את הדגם הישן רק מותאם ליורו 5.
כמו שאפשר לראות הוא כבר לא חוד החנית ב2021 וזאת הייתה מהות האופנוע הזה.
אם זה הטופ של סוזוקי אז הם בבעיה.

**Smi1ey** · 06-02-2021, 16:58

מאכזב נורא שאפילו בקרת שיוט אין באופנוע הזה... קצת עיצוב, קצת אלקטרוניקה וזהו.

**mudale222** · 06-02-2021, 17:07

נכתב במקור על ידי Smi1ey

מאכזב נורא שאפילו בקרת שיוט אין באופנוע הזה... קצת עיצוב, קצת אלקטרוניקה וזהו.

דווקא יש בקרת שיוט. גם לא הייתי אומר שלא עשו שינויים גדולים, 550 חלקים חדשים זה הרבה..
יחד עם זאת, מסכים. התוצאה הסופית מאכזבת.

**Yigal** · 06-02-2021, 22:18

לא מאכזב כלום ! אני דווקא מוריד את הכובע בפני סוזוקי שלא איבדו את זה לחלוטין לאלוהי האלקטרוניקה והשטויות.
אופנוע שמשרת את מטרתו בצורה נהדרת, המהירות הסופית שלו גם ככה מוגבלת אלקטרונית.

**Dresdner** · 07-02-2021, 03:14

נכתב במקור על ידי Yigal

לא מאכזב כלום ! אני דווקא מוריד את הכובע בפני סוזוקי שלא איבדו את זה לחלוטין לאלוהי האלקטרוניקה והשטויות.
אופנוע שמשרת את מטרתו בצורה נהדרת, המהירות הסופית שלו גם ככה מוגבלת אלקטרונית.

בו נקבע לדבר בעוד שנה, אני אומר שבסוף השנה הדור השליש ימכר הכי פחות בהשוואה ל2 הקודמים

**Yigal** · 09-02-2021, 19:30

נכתב במקור על ידי Dresdner

בו נקבע לדבר בעוד שנה, אני אומר שבסוף השנה הדור השליש ימכר הכי פחות בהשוואה ל2 הקודמים

המכירות יהיו נמוכות אני מסכים, לא בגלל הכלי, אלא בגלל השוק, לאופנועים כאלו השוק התכווץ משמעותית.

**Dresdner** · 09-02-2021, 20:24

נכתב במקור על ידי Yigal

המכירות יהיו נמוכות אני מסכים, לא בגלל הכלי, אלא בגלל השוק, לאופנועים כאלו השוק התכווץ משמעותית.

זה גם נכון, הדרישה לנישה הזאת ירדה, עובדה שאין להיאבוסה יותר מידי מתחרים וחלק מהיצרנים פרשו מהמירוץ אבל עדיין אני חושב שלקוחות מצפים שמאחורי השם היאבוסה יעמוד האופנוע עם הכי הרבה מהכל, למשל רק בשביל המכירות היה טוב עם על הנייר הוא היה חוצה את רף ה200 כח סוס גם מגדש כל שהוא היה עוזר לבדל אותו כמו שהיה פעם, אפילו לוח השעונים לא ממש השתנה, ציפיתי למסך TFT בין המדהימים שיש לעולם האופנועים להציע.

לא ראיתי עדיין מה המחיר אז יכול להיות שסוזוקי קימצנו באופנוע כדי להביא מחיר פצצה ואז דברים יראו אחרת.

**alexsupreme** · 10-02-2021, 02:35

סוזוקי מייצרים אופנועי יד שניה מעולים, רק המחיר עדיין מעט גבוה.

**mudale222** · 07-02-2021, 13:34

נכתב במקור על ידי Yigal

לא מאכזב כלום ! אני דווקא מוריד את הכובע בפני סוזוקי שלא איבדו את זה לחלוטין לאלוהי האלקטרוניקה והשטויות.
אופנוע שמשרת את מטרתו בצורה נהדרת, המהירות הסופית שלו גם ככה מוגבלת אלקטרונית.

זה לאו דווקא האלקטרוניקה. מה שהפך אותו לאגדה היה זה ש:
1. הוא היה האופנוע הסדרתי המהיר ביותר עלי אדמות להרבה שנים.
2. צורה ייחודית שבידלה אותו מכל שאר האופנועים.

את 2 אפשר להבין למה הם השאירו. בשביל לשמור על "אחידות".
על סעיף 1 הם פשוט לא ענו. ראבק, זה מנוע 1400CC, כמה קשה להוציא עוד 50 כ"ס ולהיות עוד פעם האופנוע המהיר ביותר?
מקסימום היו מוסיפים עוד כמה סיסי. בקיצור. איבד את הייחודיות שלו במידת מה.

**קידוזו** · 08-02-2021, 00:19

מודה שאני לא מבין את התארים האופונוע או המכונית או הסירה הכי מהירה בעולם. מהיר מאוד מאוד מאוד זה מספיק טוב.
למי זה מפריע שהדבר מגיע ל 100 ב-3 שניות או 2.8 או 350 במקום 380 קמ"ש -כשמדובר על כביש ציבורי. בעיני ההיאבוסה נראה טוב אז וגם היום וטוב שלא הפכו אותו לרובוטריק זוויתי.

אשכול: סוזוקי חושפת את ה-GSX1300RR היאבוסה החדש

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

צפייה משולבת

סוזוקי חושפת את ה-GSX1300RR היאבוסה החדש

אשכולות דומים

טיזר: סוזוקי היאבוסה חדש

דוקאטי חושפת את המולטיסטראדה V4 החדש

ב.מ.וו חושפת את ה-S1000XR החדש

ק.ט.מ חושפת את ה-890 דיוק R החדש והקרבי

ימאהה חושפת את ה-R6 החדש

הרשאות פרסום