החיים עם TRACER 900 GT

[Yigal]

מהנסיון שלי בהמות של אופנועים כל עוד אתה רוכב לבד פחות מתאימות לטיולים ארוכים, יש לי לסבול בכביש המהיר 600-700 ק"מ שאני עושה רצוף ששם הורסיס היה עדיף אבל מבחינתי זה לא הטיול, הטיול מתחיל באלפים ששם עם כל הרצון הטוב הgps יראה מהירות ממוצעת של 50 קמ"ש בסוף היום על כבישים צרים ומפותלים שבתכלס סופרמוטו יתן הכי כיף אבל מכוון שאי אפשר לסחוב ציוד ולעשות 700 ק"מ באוטובאן הטרייסר מנצח גם בטיולים ארוכים כי הפשרה בו טובה יותר לרוכב אחד עם ציוד.

האופנוע שהיום הכי קולע לטיולים כאלו זה הקטמ סופר דיוק GT אבל למרות שהיה בתקציב הוא נופל באמינות שזה עוד דבר חשוב שאתה אלפי קילומטרים מהבית

קביעה מעניינת, האם 1250GS ודומיו (לא בהכרח ברף העליון של ההיצע) לא יקחו את הבכורה? ה1290 פשוט חזק מדי ולא נראה לי הכי נוח.

[Dresdner]

קביעה מעניינת, האם 1250GS ודומיו (לא בהכרח ברף העליון של ההיצע) לא יקחו את הבכורה? ה1290 פשוט חזק מדי ולא נראה לי הכי נוח.

הסופר דיוק GT מפתיע בנוחות גם לגבוהים כמוני יש מקום לרגליים.
הGS בסיבובים החדים שמורידים למהירויות מאד נמוכות גם מרגיש קצת גדול, במיוחד שאתה במהירות נמוכה מאד עושה את הסיבוב ואז מרגיש את הטילטול הזה ימין שמאל מהבוקסר שאתה פותח מצערת לכן העדפתי את הXR900 עליו.

[קידוזו]

קביעה מעניינת, האם 1250GS ודומיו (לא בהכרח ברף העליון של ההיצע) לא יקחו את הבכורה? ה1290 פשוט חזק מדי ולא נראה לי הכי נוח.

הסופר דיוק GT מספק כוח בהדרגה ללא התפרצויות או מדרגת סל"ד שבה מקבלים פתאום בעיטת כוח קיצוני. הדבר המפחיד הוא לגלות באיזו מהירות אתה רוכב כשהמנוע עדיין נשמע משועמם. מנוע מתלים ובלמים מעולים וגם התנוחה נוחה. אפשר להסתדר עם המזוודות המקוריות לטיול ארוך לבד. בזוג, האחסון יהיה מאתגר. לדעתי מדובר בכלי שעומד בקטגוריה בפני עצמו. נפלא בעיני.

תודה על ההסבר המפורט doner.