קניית כלי שנת 2017 שעמד שנה - שנתיים

[TheDuke]

היי.
האם יש בעיה בקניית כלי שנת 2017 שעמד (במקום מקורה) למשך שנה שנתיים?
כמובן שכל הנוזלים (שמנים, דלק) יוחלפו, במידה וצריך אז גם הצמיגים.

מעבר לזה, יש דברים נוספים שכדאי לבדוק או שאולי בכלל לא כדאי להתקרב לכלי כזה?

לדוגמא:
smc 690 שנת 2017 עם פחות מ20,000 קילומטר...


תודה.

[קידוזו]

נראה לי בסדר. גם מצבר אולי תצטרך.

[Dresdner]

מראש תחליף כבר את הקלאץ slave או את הגומיה כבר 10 שנים שזה נוזל עם או בלי לעמוד

[600 ירושלמי]

לא חושב שיש בעיה.
צמיגים שיושבים שנתיים עם עומס של אופנוע עליהם הייתי מחליף. בטח בכלי קרבי כזה.
אני בלב שלם הייתי מכניס דבר כזה לבדיקה במוסך.
דרזדנר, יודעים שאתה אנטי ktm, אבל לא צריך להפחיד את כולם.

[Dresdner]

לא חושב שיש בעיה.
צמיגים שיושבים שנתיים עם עומס של אופנוע עליהם הייתי מחליף. בטח בכלי קרבי כזה.
אני בלב שלם הייתי מכניס דבר כזה לבדיקה במוסך.
דרזדנר, יודעים שאתה אנטי ktm, אבל לא צריך להפחיד את כולם.

האמת שכאן זה מגיע ממקום של תחזוקה מונעת ועובדות בשטח.
אם הוא קונה ובטוח יחליף כמה דברים אז שיטפל בזה גם כן, זה לא חלק שאמור להפחיד כי זה ידוע ויחסית זול לתקן.

[קידוזו]

לא חושב שיש בעיה.
צמיגים שיושבים שנתיים עם עומס של אופנוע עליהם הייתי מחליף. בטח בכלי קרבי כזה.
אני בלב שלם הייתי מכניס דבר כזה לבדיקה במוסך.
דרזדנר, יודעים שאתה אנטי ktm, אבל לא צריך להפחיד את כולם.

במקרה הזה הוא צודק. גומיה של משאבת קלאץ' היא באמת בעיה שכיחה וידועה של הדגם הזה. כבר שנים האוסטרים ממשיכים לספק את אותו O ring מסכן ודפוק שעולה דולר ופוגע להם במוניטין.

[TheDuke]

תודה לכולם