בריחת קומפרסיה מראש מנוע - FJR 1300 (כ"ע)

**KKatkov** · 12-04-2021, 11:42

נכתב במקור על ידי שמיליטו

הי חברים, אני רוכב על ימהה FJR 1300 שנת 2008. אחלה אופנוע שבעולם. לפני כחצי שנה, הכנסתי את האופנוע למוסך והאיבחון היה ראש מנוע. לא אלאה אותכם בכל הסיפור, אך נכון להיום 3 פעמים "תיקנו" את ראש המנוע ועדיין יש בריחה של קומפרסיה. יישרו את הראש, יישרו את אחד הצילינדרים ועדיין יש בריחה של קומפרסיה. המכונאי שבאמת נחשב לאיש מקצוע רציני הרים ידיים ולא יודע מה לעשות. למי יש רעיון ? עיצה ? אני תקוע חצי שנה ללא אופנוע וחבל לי על האופנוע. תודה מראש

1. לא יודע איך אפשר "ליישר את אחד הצילינדרים". זה לא עובד ככה.
2. האם מערכת הקירור תקינה (רדיאטור ללא סתימות/תיקונים באבקה, משאבת מים תקינה, האופנוע לא נסע על מים אלא על נוזל קירור)? אם לא, ייתכן ומדובר בתקלה שחוזרת משום שהאופנוע מתחמם.
3. מי ביצע את השטח לבלוק הצילינדרים/ראש? יכול להיות שהשטח לא בוצע כמו שצריך.
4. האם אטם ראש הוחלף למקורי או תחליפי עלום שם?

אם בכל אלה אין בעיה, השתמשת בחלפים מקוריים והעבודה בוצעה כראוי - אז סביר להניח שיש סדק קטנטן בראש או בבלוק.
במקרה כזה, יישור שטח והחלפת אטמים לא יפתרו את הבעיה ותצטרך להחליף את החלק הפגום (או את המנוע בשלמותו, אם תחליט שזה יותר פשוט/זול).

אשכול: בריחת קומפרסיה מראש מנוע - FJR 1300 (כ"ע)

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

תצוגה בשכבות

אשכולות דומים

בריחת גזים מהאגזוז

בריחת אוויר קרבורטור

בריחת שמן scottoiler vSystem with dual injector

שאלה לגבי בריחת שמן מבולם קדמי

ימהה fjr 1300 או ב.מ.וו rt

הרשאות פרסום