÷åãí ëì, éùðí áùå÷ òåã ëìéí øáéí ùòåðéí ìãøéùåú. çáì ìäéðòì ø÷ òì 2. ääåðãä âí é÷ø ôé 2, åéù äøáä ëìéí ùðîöàéí áàîöò äï îáçéðú îçéø åäï îáçéðú äéëåìåú.
äåéñèøåí äåà àåôðåò çìù éçñéú, åæä ìà îúàéí ìëì àçã.
àí àúä øåëá øâåò îàåã, ùîåëï ìäñúô÷ áùéåè 110-115 òì äùòåï áî÷åîåú ùáäí äëáéù ôðåé - àæ àôùø ìäñúô÷ áåéñèøåí. áîéãä åàúä øåëá áùòåú òåîñ áòé÷ø, ééúëï åàó úøâéù ùäàåôðåò îñô÷ àåúê åòåðä òì ëì äãøéùåú. áäðçä åëøâò àúä òåùä àú àåúä ðñéòä òí CBR125, äåéñèøåí éøâéù ìê ëùãøåâ. äîðåò ùì äåéñèøåí äåëéç àîéðåú éôä, ëì òåã ìà úøëá áîöòøú ôúåçä òã äñåó - äåà éçæé÷ æîï øá ììà áòéåú.
ä-CB500X ééúï ìê îòáø. ÷åãí ëì, äåà éëåì ìùáú òì 130 ÷î"ù ëì äéåí, áìé ìäúàîõ éåúø îãé. ùðéú, äåà éîùéê ìñô÷ àú äñçåøä âí áäøëáä. æä ëáø ëìé ùîòáø ìðñéòåú äøâéìåú ùìê, úåëì áëéó ìöàú àéúå ìèéåì áæåâ ìöôåï àå ìãøåí áñåó äùáåò.
äééúé îåñéó ìîùååàä âí àú äåøñéñ 300 (æåì îùîòåúéú îä-CB, åòãéó áäøáä òì äåéñèøåí áëáéùéí îäéøéí), äàãååðö'ø 390 ùì ÷.è.î (ëð"ì) åàåìé âí á.î.åå G310GS, äåðãä CRF250 RALLY (àí îîù áà ìê ìäéùàø á-250) åàú ä-500-éí ùì áðìé.
àí ðåñéó ìîùååàä âí àåôðåòé ëáéù ñôåøèéáééí/ðéé÷ã, àæ áëìì éù òåìí åîìåàå ùì ëìéí ùéëåìéí ìäúàéí ìê áëì ÷ùú äîçéøéí.



öéèåè ääåãòä áúâåáä
