ק.ט.מ חושפת את דגמי האנדורו של 2022, והשינויים מזעריים: סט-אפ חדש לבולמים, צמיגים חדשים, וכמובן גרפיקה עדכנית; הפרטים והתמונות בפנים.
http://fullgaz.co.il/%d7%a7-%d7%98-%...a9%d7%9c-2022/
ק.ט.מ חושפת את דגמי האנדורו של 2022, והשינויים מזעריים: סט-אפ חדש לבולמים, צמיגים חדשים, וכמובן גרפיקה עדכנית; הפרטים והתמונות בפנים.
http://fullgaz.co.il/%d7%a7-%d7%98-%...a9%d7%9c-2022/
הקלאצ' נראה כמו cost reduction יכלו לשים ברמבו עם רצו לזרוק את מגורה.
חוץ מזה למה לגעת בשלמות? היתרון הטכנולוגי של הכתום מספיק גדול לעשות רווח נאה.
Sent from my SM-G955U using Tapatalk
If you are a good rider it will prove & exploit your skill to the world, if you are mediocre it will kick you in the teeth & laugh at you
It is purpose built for strafing curves, serious commuters or tourers need not apply
When you ride it nothing else matters except it, you & making the next turn
ROGUE RC51
זה לא בהוסקוורנה רק?נכתב במקור על ידי Jonathan
צודק אני בלבלתי את הכתום לבן עם הכתום כתום.
Sent from my SM-G955U using Tapatalk
If you are a good rider it will prove & exploit your skill to the world, if you are mediocre it will kick you in the teeth & laugh at you
It is purpose built for strafing curves, serious commuters or tourers need not apply
When you ride it nothing else matters except it, you & making the next turn
ROGUE RC51
מי שמכיר את הכלים החדשים יודע שק.ט.מ הוזילה עלויות והם כבר לא ממש Ready to Race, שלא לדבר על המוזרקים. אין להם הרבה יתרונות על החברות המתחרות אלא רק עדר לקוחות מושבע.
יש להם גל איזון יעיל יותר מבטא ושרקו והזרקת דלק דור שני שמונעת את הצורך בהתעסקות בקרבורציה דו"פ - נשמע לי שתי יתרונות משמעותיים.
ולי יש בטא דו"פ אז קשה לאמר שאני מכור כתום.
אכן המתלים רכים למדי (במיוחד הכתום לבן) ואין להם יתרון בהתנהגות.
If you are a good rider it will prove & exploit your skill to the world, if you are mediocre it will kick you in the teeth & laugh at you
It is purpose built for strafing curves, serious commuters or tourers need not apply
When you ride it nothing else matters except it, you & making the next turn
ROGUE RC51
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה