ציטוט ההודעה בתגובהאין סיכוי שזה עובר טסט עם בוחן שיודע על מה להסתכל.
מצד שני, בדו גלגלי טסטים זה חיפוף רציני אז לך תדע.
שלום,
אני רוצה להחליף את האיתות האחורי באופנוע לכזה שצמוד לגוף, בפרט אני חושב על הקיט של NRC.
בפועל עושים עם זה בעיות פה בארץ?
תודה רבה
796-FE-2T.jpg
אין סיכוי שזה עובר טסט עם בוחן שיודע על מה להסתכל.
מצד שני, בדו גלגלי טסטים זה חיפוף רציני אז לך תדע.
דווקא בוינקרים לא מחפפים בטסט , כי הכי קל להכשיל על זה ועל נורות ברקס.נכתב במקור על ידי matanbar26
לגבי מספר מנוע,שילדה,אור מספר,אגזוז סליפאון עם משתיק,ברקסים,צמיגים, לא תואמים ,חופשי אתה עובר.
עכשיו ברצינות אין לדעת איפה תפול ועל מי, רוב הסיכויים שיכשילו אותך על זה,אישית לא הייתי לוקח סיכון.
לא יעבור טסט וסיכוי טוב שגם לא בוחן תנועה.
מצד שני אם אתה ממש דלוק על זה מוכן לספוג קנס פעם ב..
אז תחליף בחזרה לפני הטסט.
עזוב חוקי לא חוקי
עוד לא ראיתי קיט אחד כזה ששווה ערך למקורי.
בקושי רואים את האיתות בדברים האלו.
המטרה של איתות שיראו אותו.. .
תודה לכולם.
האמת היא שלא ממש נדלקתי על זה אלא שנשברה לי המחרשה, חיפשתי חדשה וזו התוצאה הראשונה.
אחפש משהו אחר, תודה.
הרשאות פרסום