מסכים וגם חולק עליך (קקטקוב)
היה לחבר שרכב איתי כשלוש שנים AJPPR5 שנת 2016 בתור אופנוע ראשון שלו
ולאחר כחודש וחצי לאחר שלמד לרכב(ממש כך) התחלתי להכנס איתו לשבילי סינגלים פשוטים ולאחר כחצי שנה עשה עם הקבוצה סינגלים וסלעים מול כלים דופים מקצועיים!
החולשה של האופנוע שזה המנוע החלש יחסית זה התברר כגדולה בתוך הסלעים!
במקום להיכנס בסלע ואם לא עבדת נכון עם הקלאצ' או הגז כל כלי אחר היה מעיף אותך לאחור האייגייפי הרים קצת את האף ונתן לך זמן רגוע להגיב עם הקלאצ או הברקס.
אבל בשום מקום ולא בעליות הכי קשוחות שהיינו המנוע לא "לא יכל" לעלות אותה בגלל חוסר בכ"ס..
מעבר לזה יש לו מתלים איכותיים סטרטר וגם מבחינת שרידות (נפילות) הראה אמינות יחסית די טובה..(שוב תלוי איך ועל מה נפלת..)
שוב זה לא אופנוע יפני אבל מול עלות תועלת יש לו הרבה יתרונות.
לדעתי זה אופנוע מצוין למתחילים וגם טיפה אחרי גם לטכני וגם לשבילים.
ציטוט ההודעה בתגובה